这个你要看一下是不是下肢臂变形了，变形了也是这样的。变形了的话。你只有拉左右轮距一样不。不一样就是变形了。要更换下肢臂
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
这个你要看一下是不是下肢臂变形了，变形了也是这样的。变形了的话。你只有拉左右轮距一样不。不一样就是变形了。要更换下肢臂
下臂已经换了，
拉杆球头看过没有
之前右边轮胎往后走了有两公分，换了下臂往后走了还有四毫米
看过了，做了好几次四轮定位了，
你再看一下元宝梁移位没有
没有，现在右边的前后轴距跟左边的差四毫米，
四毫米问题大不大？
有点大，正常的1-2毫米差不多
那你这个先举起来看元宝梁固定螺丝错位没有，没有错位就要看拉杆球头，还有羊角了
为什么刚开始做完四轮定位稍微往右跑方向，但是电脑做个转向匹配就又往左了呢？
Ssss店说四毫米算是正常范围内，
底盘有变形的，定位做不出来，
数据不对，你用电脑匹配也是没用的，恢复了原来的数据，但是底盘数据不对，也是没用
然后又做四轮定位，反而更往左跑偏了，
4毫米大了，1-2毫米差不多
你可以找同款车测量。
十代雅阁的元宝梁挺厚实的，检查了没问题，
测量前后轴距？
元宝梁不会有问题，是害怕固定的螺丝移位了。你看一下固定元宝梁的螺丝有没有移位，漏出新的印记出来的
如果元宝梁错位的话怎么办？
只有把螺丝松了。重新调节回去
测量前后轮距
好麻烦，
肯定麻烦，
这种车，第一次没有弄好，后面弄就会麻烦的很，拉杆球头，元宝梁，羊角都会影响
羊角看了，是铸铁的，变形的可能性很小很小，
就是拉杆球头。元宝梁移位了
拉杆球头感觉有一点点间隙，
就是链接方向机的拉杆球头对吧，
对的，一点点间隙，不是特别大的松旷问题不大。你明天还是先看元宝梁
左右摇轮胎的时候能感觉出来，不过很小，
变形不会，就是看螺丝有没有位移对吧，
左边没有，右边有？
左边没检查，
就是看螺丝移位没有，
元宝梁螺丝有活动的余地吗？
如果移位了，螺丝松掉调整过来，然后再量前后轮距，对吧，
没有，直接上紧了。不会活动的
那松了之后可以活动一点？
螺丝松了。调节到原来的位置
嗯，明天我看看，
好
还有什么要注意的？
元宝梁调节了。你重新去外面大一点的轮胎店定位，找个老师傅做
好，元宝梁位移的可能性还是比较大的吧
对
SSSS 店感觉不靠谱啊
那你重新换一家
真不如外面的大修理厂老师傅
好吧，也只能这样了，
谢了，
都是慢慢积累经验的
