你好！根据你的描述，你更换发动机后导致，一般都是安装问题或者说发动机本身存在问题导致，以前发动机控制单元可能性非常小你这样先重点检查配气相位排除机械故障，你这个如何判断是否内部配气相位机械故障，首先通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形图对比是否明显异常。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
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发动机没怠速
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发动机没怠速
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几位大哥，09款大众朗逸，换了个发动机，没怠速，油门松了就熄火，缸压正常，油压正常，没有故障码，热车子油门松了就不会熄火但是很抖
你好！节气门做基本设定是否会成功，还有是否有明显漏气的地方
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没有漏气的地方
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节气门匹配过了，匹配正常
你先对节气门先做一个基本设定是否会成功正常
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正常
那如果节气门匹配正常，你这样发动机总成更换的是原厂的噻，如果型号也是正常的，你重点检查配气相位，在更换发动机前有这种情况没有
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什么是配气相位
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更换发动机之前是没有的
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但是现在也没故障码
就是进气和喷油这一块异常，修车不只是会看故障代码提示的，如果更换以前没有，我建议你还是首先检查，喷油，点火，曲位传感器和凸轮轴传感器波形测试看是否机械部件存在问题导致
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喷油正常，缸压正常，点火正常，火花塞正常
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汽油压力也正常
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曲轴位置传感器也正常
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凸轮轴位置传感器也正常
凸轮轴传感器和曲位传感器你是怎么判断的，你怎么判断机械部件正常
你没有更换前是好的，说明发动机控制单元线路肯定是正常，现在更换后导致无怠速，除非你安装错误或者说发动机机械部件本身存在问题导致
你这个如何判断是否内部配气相位机械故障，首先通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形图对比是否明显异常。
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刚开始是好的，用的也是原来的件
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旧的发动机，是因为油泥太多发动机链条断了
这种来对比轻微变化，如图
你这个一般是差得不多导致，如果你什么都是好的不可能存在这种情况，
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就因为什么都是好的，才不好查
你更换发动机后导致，一般都是安装问题或者说发动机本身存在问题导致，以前发动机控制单元可能性非常小
你这样先重点检查配气相位排除机械故障
