你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
怠速指针如果存在上下跳动。是正时没有匹配好
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正式皮带是用专用工具对的
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没有故障码
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冷车怠速偏高一点，没有抖动，车热了以后，上下抖动，喘气
上下抖动这个症状就是正时匹配有一点偏差导致，已处理很多台车。
核心在于1凸轮轴链轮工具安装，2链轮和凸轮轴后面不匹配
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加几脚油门松开以后，怠速上下抖动几下，
嗯，症状我知道
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就是正式的问题？
嗯，对。
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有没有正式正确无误差的图
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有没有可能是链轮装反了
后面放平板
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曲轴是一缸上止点
嗯
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有没有进气凸轮链轮和排气凸轮链轮照片
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正式皮带我对了两遍，都拿专用工具对的
链轮装不反
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链轮装反工具卡不上
大小不一样。装了支架装不了
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正式有偏差，皮带轮信号盘装不对，发动机报故障吗
不一定有故障代码。这个我处理了很多
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发动机没故障，动力正常，
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这个车油箱里边有气跟这个有关系吗
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跑几天油箱盖打开噗气
没有关系
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因为正式我已经对了两遍，所以我有点犹豫
你拍图片我看下
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曲轴皮带轮的正式图你也给我发一下吧
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一缸上止点是销子拧进去，转到一缸上止点会顶住
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你确定是正式的问题
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我这会拆正式
嗯，确定
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你好我再问一下，漏气的话有没有这种现象
漏气的话怠速会高
不会一高一低
拆了么
放工具
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工具还没到
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后边看就是错一点，
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工具到了卡上看
好
还没来工具呢
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快到了
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到了
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到了
卡上看看
你这个爪子不标准吧
怎么标记都没有
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进气圆圈圈，排气小长方形
你以前用过这个工具没有
我没听过这个工具这样看，最起码有个剪头朝上
你用过这个工具没有
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没用过
卡的方法没有问题。怀疑工具是反的
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工具是没问题，好多修理厂都拿这个工具对的
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什哦意思没懂
两面都能放
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那边放不了
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那边放上，凸轮轴后边就不平了
你本来就拆了链轮
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对，之前换油封拆了链轮
反的卡下看看图片
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我拿工具卡住后，拆的链轮
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稍等
你这个工具都感觉撇掉了
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前边不对的话，后边就卡不进去
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我刚问了，前几天别都还拿这个工具对着尼，都没问题
车子来的时候没问题，就是换了正时皮带和油封才出的问题，这个上面没有卡好正时皮带也不好放进去
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对的
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现在感觉不好放进去，上边松松的
这个工具卡反的情况。不是正时皮带涨紧轮这边的皮带很松
这个一缸上至点你是用工具卡还是拆火花塞确定是在一缸上至点
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上边绷不紧，皮带挂不进去
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拆掉火花塞，用工具卡住，转到一缸上止点，刚好卡住转不动
都没有问题，你这个是一次性做完的，还是调了一次
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一次性做完
别人刚用这个工具，你也就是拆了这里出问题。这个真的奇怪，这个曲轴盘是很容易消磁的，用磁铁吸了或者摔了就会出问题，还有凸轮轴后面那一圈你没有动过吧
车子你开了几多公里试了没有故障代码
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没有
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跑了好几天，没有故障码出现过
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加速什么都正常，就是怠速不稳抖动
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卡曲轴的螺杆卡住之后，跟实际一缸上止点还差两毫米
你刚刚别人也是在翼虎上面用呢。这个1.5T的发动机的很敏感，这个工具福克斯1.6.1.5，福睿斯1.5翼博1.5。蒙迪欧1.5都可以用
你用哪个定曲轴的螺丝
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对的，用的都没问题
这个螺丝有两种
怠速指针上下摆动。这个车子从几多到几多
这个短的没错
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八百多到五百多
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用短的吗
是啊
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这个
对啊
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我用的黑色长的
那肯定不对
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我用的短的
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挂一次皮带看
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就是把皮带轮拿掉
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然后拿这个卡
嗯
装好了吗
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没有，我准备气门室罩盖扣上打车试一下
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我估计是没问题了
