根据故障描述，电脑检测节气门位置传感器电压高，经过检测，三根线，有电源，信号，搭铁
节气门位置信号变动开跟关都正常，测量无短路，断路现象，因此判断先更换电脑版后在进行检查
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
在
在
节气门是不是6跟线
3线
你测量了三线的什么
说一下
一条5V左右 一个信号现在变成跟电源线一样电压 打铁线也一样 是不是没搭铁了
三线的±信号
电压高的故障 信号变成电源5V的电压不是0.5V电压了
你是插上去测量的？
三条信都是正5V出左右
开电门 插上感应试
打开钥匙
拔掉测量
测量看看
一样
拉线的吧
我怀疑电脑内部有问题
但是我万能表打欧姆查1 2插头发现电压0.12左右
有人说不是电脑坏
你要先搞明白
节气门是拉线不是电子
我都不懂你在说什么
你先按我做
我现在就是思路乱了
打开钥匙
拔下插头
测量三根线
电压依旧
分别告诉我
1-2-3
多少
电源5V 信号0.5左右 打铁 5.48
信号启动就会变5.48左右
搭铁还有电的？
是
三条线
然后插头上去呢
不要启动
好
电压都一样了
5.4V
建议飞线
电脑那边飞搭铁？
不，直接搭铁
或者你看看哪里搭铁没装好
是不是电脑内部有问题
不是
那是什么
中间时搭铁
中间线是搭铁
你别搞错了
你不信可以用试灯
中间绝对是搭铁
中间是信号吧
我试试
你可以测试一下
万用表正极
负极对中间
没有搭铁是不出
？？？
你怎么测量的
就是一直没有搭铁线！
这条有带绿黑就是搭铁
你自己接的？
直接给搭铁
没产生回路肯定电压高
我以为插头坏 换了个插头
这个是原车
好
把原车接回去
我怕你插头搞错了
然后断开原车换条搭铁？
没有搞错
对
依旧 有那个故障码
然后在测量
删除故障码没
有
有啥？
还是显示电压高
会不会信号线对地短路
打开钥匙
拔下插头
继续测量1-2-3
然后在插上去
1-2-3
告诉我
好
1 5V 2 0.2几V 3 0
插上去1 5.01V 2 2.15V 30
插上去
然后你用手动搬动节气门
看2号针角
信号电压
加到底4.79
有变动是嘛
是
电压还是很高
我把原车与新接的搭铁线接一起 变成电压低
啥意思？
我明白了
飞线电脑版
地线
地线的节气门是电脑版给的
是
那根线中间有问题
直接飞线
电脑是不是有问题
你先飞线
明白我的意思？
中间是信号线
先飞那条
这条
我把原车与新接的搭铁线接一起 变成电压低
好
嗯
飞了电压一样
怎么一样？
飞电脑版 电压一样
地线？
是
你说报故障电压高？
我看看故障码
节气门
你把它拔了
启动老卡了报什么码
就这样
换电脑版吧
节气门有信号
哈哈哈
电脑版
谢谢大哥分享
我已经下货了 今天
按道理你那根信号线拔下来5点多夫的
你订货了怎么突然要问我们呢
麻烦给个好评哈
兄弟
如果觉得还行，麻烦给个，点击头像加关注有问题随时联系，问题结束后麻烦给个留言文字好评！谢谢
好
我好奇问问
好的
谢谢
