你好
还是建议先更换凸轮轴试试，不然没有其他地方有问题，如果还是担心配件问题，那就在换一个，我记得你好像换过拆车的把，
凸轮轴也不是很贵。因为怀疑在行驶过程中可能凸轮轴有磨损导致回位不了发卡
或者给发动机电脑编程试试看故障是否依旧
在的
怎么了
通讯线有一条5V电压，有一条才4.6V
然后呢
正常吗，如果把插头拔掉的话，读到的故障码就是断路的，不会是卡滞，停用的了
我是上午问你的，
感觉正常啊
你出去试车了没
试了也不会出现以前卡在'接通状态，会报断路
应该还是配件问题
我找个车看看
它可能是行驶中会发卡
凸轮也看了，没有看到很明显的磨损痕迹
有拍照？
没有
百分之80-90还是配件
那就换多一个试一下，这种配件是常换件？
这种不是长换的
很少坏的
这样，你把凸轮轴位置传感器插头拔了
两个
在试试
会不会报码
是进气的？
近排
是这个？
对
还是前面两个圆的
上面的
现在报拨了插头报这个故障码
啥意思呢
你不要拔那马达的插头
那个马达插头
就是Y49/8
不要拔
就拔凸轮轴位置传感器
然后删除故障码
起动了几下，然后读到下图故障码
？
你出去试车
看看会不会出现那个发卡故障
不会出现发卡故障
还是凸轮轴的2个
然后把排气装上去
就只留下进气
在试
试久点
如果不会报发卡故障码
凸轮轴
传感器
看看传感器是不是有油
是不是可以怀疑生辰调节没问题！
插头
是不是可以怀疑生辰调节没问题！
什么插头
进气凸轮轴位置传感器
19年的时候这个故障修过一次，换了生辰调节和进气凸轮轴位置传感器
你们换的？
现在还发卡故障一直不报
不是，专修一点奔驰修理厂修的
这样
现在发卡故障一直没有报
你进排气凸轮轴传感器对调一下
看看配件号是否一致
是一致的
对调一下
在发个名牌给我
我查查这个传感器配件号到底一不一样，
调换了，起动一下子，等一下就报电磁阀发卡这个故障码了
在？大师
在？
在吗？
下班了？
在
刚才死机了
在
对调后，也报发卡故障码
这样的话那就是凸轮轴最大的可能呢
插头有没有油
插头没有油
测量一下电压多少
可以排除生辰调节有问题对？
是不是5 V
是的
凸轮轴的？
凸轮轴位置传感器
等一下
嗯
传感器插头有三根线，一条12v，中间4.6v，还有一条搭铁间条4.
正常
老卡了搭铁有没有电压
看看搭铁有没有电压
两条线量有电压
我的意思搭铁有没有电压
比如你这头插头然后万用表测量负极接头
专门测量搭铁
？？？
细心看我给你的资料
这款车凸轮轴换的多么
还好
我以前因换过这个故障换过一次
但是我还是建议你如果电压信号正常的话，先对发动机电脑编程
不行在说
编程发动机什么？
就是给发动机电脑升级
车子前段时间去4s店免费升级过
升级什么
快没时间了
还是建议先更换凸轮轴试试，不然没有其他地方有问题，如果还是担心配件问题，那就在换一个，我记得你好像换过拆车的把，
凸轮轴也不是很贵。因为怀疑在行驶过程中可能凸轮轴有磨损导致回位不了发卡
当你激活它的时候会从小冲程转变为大冲程的，时间为几秒钟，这基本伟正常范围的，可排除线路问题
