从资料上看，本车正时安装时，一四缸活塞在上止点位置。建议重新安装正时。其次，两个凸轮轴的正时这样正确安装，否则也无法正常运行
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
没有报正时故障码
你好 师傅
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我也试了一下
也是不行
打不着车
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第二缸没有
其它缸都有
正时我看了好多了偏了 安资料装的
正时不对的话应该会有故障码吧
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我装了一个好的电瓶也是一样打不着车
他现在的情况是马达转动一下就停一下卡卡的响
感觉有东西卡住飞轮一样
拆马达出来转大轮又没有发现问题
现在的话是想先看简单的
拆正时的话太麻烦了
师傅你们的经典看
对不起刚刚忙事情，没注意防到信息
从视频中看，如果电瓶和启动机没有问题，建议先检查正时。这个发动机状态运转肯定不对。
也可以拆了火花塞，启动一下，看看是否顺畅。如果拆了火花塞都不顺畅，只能重新装。
还有
还有，自己用工具转一下发动机，不装火花塞的时候，发动机转着顺畅不。
好的 我现在看一下
我发现一个问题
就是启动几下起动机就冒烟了
不知道这是不是正常的
其它三个火花塞怎么这么黑呢
刚刚已经洗过了
怎么又黑了
这是什么问题呢
火花塞拆了打火就很顺
启动机冒烟吗
是不是启动机有问题哟
手转，顺畅不
顺
一点阻力都没有
跟装上火花塞的感觉不一样
没有装火花塞转起来很顺
正时应该没有问题吧
现在都没有思路了
不知道怎么修了
正时我看了一下
是对的
理论上启动机不会冒烟才对
启动机冒烟要么启动机坏了，要么发动机助力过大
会不会是启动多几次了才冒烟的
把喷油嘴插头拔了启动，会不会卡
发动机助力大吗
这是什么意思
如果拔掉喷油嘴插头，启动发动机，顺畅，说明点火时间不对
如果拔掉后，启动发动机，任然卡，说明机械方面或者气缸压力方面不对
他这个正时要看一缸上止点吗
5气门的吗？3进2排的那种吗？我具体记不住了
是的
多大排量
五气门的
1.6
我如果对上止点的话 曲轴位置就对不上了
铭牌来一个
也不知道要不要对上止点
马上
曲轴怎么对的？为啥会对不上呢
就是说我转到了一缸上止点了 曲轴位置点就对不上
得要刚好快到一缸上止点曲轴位置才能对上跟凸轮轴的
那正时应该
应该怎么说
我查一下
好的呢
谢谢
铭牌上怎么没有发动机型号哟
排量也没有
是不是有两根凸轮轴的
装发动机时，手下对两个凸轮轴的链条。
装好以后，对正时，这时1/4缸位于上止点，同时前面皮带盘也能对正
这样了
我现在只能找到这种图片，不知道能不能看清楚。
2个凸轮轴的
如果不在14缸上止点，估计你正时错了
这样是吗
这个和宝来一样的发动机
重新对正时吧
