此车出现1缸火花塞淹死的问题,其他三个缸燃烧正常。分析有可能是喷油嘴出现损坏或者线路搭铁和电脑问题。更换电脑后,1缸恢复正常。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,车发动着热车怠速,看一下进气绝对压力,如果在28到35之间,正时没有问题
水温44度
不够,
水温达到90左右,风扇不启动
凸轮轴电磁阀插头要不要插
插的那个插头的话,喷油好像很浓
发动机抖动很厉害
不插,
师傅有一个问题 就是我刚刚拆了4个火花塞出来看了一下 就一缸里面的汽油很多 其它三个都正常
会不会是这个的问题
那不对啊,1缸是不是没有点火或者喷油嘴有问题,或者缸压太低啊
现在打着发动机抖动厉害 汽油味很大
报的是这个故障码
正常来说,如果线路没有问题,这个码不会导致1缸燃烧不好,插头不会差错吧
不会,他就一个插头
现在车子打不着了
好的,先搞定1缸问题
仪表上面报发动机防盗认证失败
怎么防盗出问题了?
钥匙灯一直闪
我刚刚想要测一下1缸有没有点火,他就打不着了
关钥匙,重新上锁解锁试试
再查一下保险有没有烧的
这个车换过发动机电脑版之前也是打不着装拆车的电脑板上去了之后就可以打着了,现在又出现这个问题了
好的
防盗没有匹配好
打着了
好的,1缸缺缸不?
师傅找到问题了
是1缸喷油嘴有问题
好的,什么问题?
好的
信号线搭铁
线路问题啊,
我不知道这个信号线是接哪里的
你能帮我查一下吗
他那个线多了一根打铁,还有跟那个电磁阀的也是一样的
拔掉这个插头,电脑报码不?
线束位置没有动吧,是原车位置吧
是原车的
拔了进气电磁阀的跟喷油嘴的就不报故障码
那就在插头能够的着的附近找就行了,怀疑查错了,拔掉看看发动机报什么码
拔上电磁阀就报故障码
就拔一个,挨个拔试试报什么码
只有这个故障码
会不会是电脑版的问题 我拔了电脑版的拔头喷油的线就正常了
清码,关钥匙门,重新给钥匙门这样读码
那有可能电脑坏了啊
电脑内部问题啊
我把旧的装上试一下
好的
旧的装上线路就正常了
好的