1胎压低有什么影响？如果充气轮胎气压过低，会影响高速行驶时轮胎的波浪变形。如果轮胎被波浪变形，会加快轮胎的老化速度，还可能增加爆胎的概率。当然，胎压低对行车安全系数影响很大。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。轮胎的气压不能过高或过低。气压过高会影响轮胎与地面的接触面积，从而影响轮胎的抓地力。如果抓地力下降，汽车的行驶稳定性和行驶安全系数也可能受到影响。是橡胶轮胎，长期使用会老化磨损。轮胎自然需要定期更换。如果长期不更换，会影响行车安全系数。一般情况下，轮胎装在车上可以用四年。自然鼓励朋友们每四年换一次轮胎。而且买新轮胎的时候，一定要看清生产日期，因为轮胎基本上都是有保质期的。一般情况下，轮胎的保质期是三年。如果它们出厂超过三年，你一定不要买。安装新轮胎后，一定要对每个车轮做一次新的动平衡测试，以免车轮在高速行驶时出现异常振动。2胎压过低或过高会对汽车造成什么影响？汽车的胎压会影响汽车的舒适性和安全性，是轮胎检测的必要环节。合适的胎压非常重要。胎压过高或过低也会有不同的影响。轮胎压力过高。舒适度降低。路面不可能是绝对平坦的，所以汽车都有减震系统，尽可能过滤掉路面震动。但是这个艰巨的任务不仅仅取决于减震系统，还需要轮胎的参与。2.路感变好了。我觉得所谓路感就是驾驶员对路况的细微感受。例如，路上有一个大洞。基本上一辆车碾过，司机都能感觉到。但如果路面有坑洼，震动可能会被轮胎吸收阻尼，驾驶员就不容易受到影响，从而使汽车更加舒适。然而，有些司机不喜欢这种感觉。他们更喜欢汽车传达最真实的路况。当胎压升高时，这种感觉会增强。3.汽车将更加灵活。车辆行驶时，轮胎不仅在垂直方向上压缩变形，在转弯或行驶在崎岖不平的路面上时，还会发生横向变形。这叫轮胎支撑。如果轮胎比较软，在转弯或者路况不好的时候，轮胎更容易横向变形，会让车轮不那么灵敏。胎压越高，横向变形越小，车轮响应越灵敏。4.节油轮胎与地面接触的部分会因为压力而变平。胎压越高，轮胎压缩越小，动力损失越小，油耗越低。5.抓地力降低。一般家用车的子午线轮胎横截面都是弯曲的。胎压越高，轮胎越饱满，胎面与路面的接触面积越小，抓地力越小。6.爆胎的危险轮胎所能承受的压力是有限度的，但一般来说，仅仅靠充气是很难把轮胎打爆的。真正的原因是胎压过高时，突然受到较大的冲击力，轮胎变形不足以缓冲，导致爆胎。比如高速行驶时，轮胎突然压入入坑。此时胎压越高，爆胎的风险越大。7.方向盘比较轻。胎压越高，轮胎的侧向支撑力越好，轮胎抵抗变形的能力越小，方向盘越轻。很多没有方向辅助的车，只要胎压高到一定程度，就会有辅助的感觉。轮胎压力过低。弱化实际胎压更容易造成爆胎。由于胎压过低，轮胎胎侧会严重变形，高速行驶时轮胎胎侧会大范围反复变形，容易导致轮胎的结构性损坏，从而引起爆胎。所以当我高速奔跑时，我宁愿有一个hig 4.抓地力降低。据说前方胎压过高会导致抓地力下降。事实上，低胎压也可能导致抓地力下降。由于轮胎胎侧最厚，胎压过低，会导致胎面中心与路面接触不良，从而降低接触面积和抓地力。5.方向盘很重。当轮胎被下压时，轮胎侧壁的支撑力减小，变形增大。方向行驶时，轮胎本身的变形会消耗更多的转向力，方向盘会变重。记得有一次开车的时候，前轮瘪了，方向盘特别重。因此，在转弯和转向时，方向盘套会变形。总结到目前为止，我们已经知道了胎压过高或过低的影响，那么平时应该施加多大的压力呢？其实你最应该知道答案。的标准胎压会标在车上。我们只需要根据需要给它充气。该标签通常位于门框上或燃油箱盖上。找到它，按要求充气就行了。由于子午线轮胎独特的结构，有时候即使胎压已经达标，看起来还是瘪瘪的，有些车主会盲目充气。其实没有任何经验，很难从外观上直接判断胎压是否正常，所以最好的办法就是买个胎压表定期测量，不足就及时充气。