你好，我是汽车大师金牌技师-韩江江，很高兴为你解答。
什么故障码？除了作为后续反应关闭之外
![mechanic_avatar]()
我这图片的管怎么插
气门室盖上那个是真空源
真空源家这个伐
真空源接这个电磁阀
电磁阀上的另一根管接涡轮增压器调节膜片
![mechanic_avatar]()
我那个管怎么插？
您稍等，我拿纸给您画一张图
![mechanic_avatar]()
好的
您看明白了没有？我不知道我有没有表达明白
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
就是涡轮增加那根管连着电磁阀连着气门室盖
您方便给我开个视频吗
还有您刚才说上坡容易出现这个原理，我明白了，上坡的时候需要扭矩，比较比较大，说白了，就是需要增加压力，比较大，证明他泄露的不厉害
泄露也是轻微的，因为它需要大扭矩的情况下才出现
![mechanic_avatar]()
在吗
在的，您说
![mechanic_avatar]()
没看到你说的那个东西
涡轮增压器上难道就没有看到线和插头？
增压器大粗管子挡着呢
![mechanic_avatar]()
没有
所有车涡轮增压器都有循环空气减压阀
您在淘宝上搜宝马n55循环空气减压阀
![mechanic_avatar]()
这个是啥
跟这个原理是一样的
带杆子的这个不是循环空气减压阀
带杆子的，这个是废气旁通阀
你看我给你发的那张图片
我发的那个是四缸的，你这个是六钢的，道理是一样的
![mechanic_avatar]()
我再看看
好
![mechanic_avatar]()
在吗
在的，您说
![mechanic_avatar]()
有事吗
你来回动作动作看有漏气的地方没有膜片，有没有猎人？
看看膜片有没有开裂？
![mechanic_avatar]()
能打视频吗
您开视频吧
![mechanic_avatar]()
在吗
您说
![mechanic_avatar]()
那个滤网怎么拆呀？
别拆了，清洗清洗吹吹不就行了
![mechanic_avatar]()
哦，好
![mechanic_avatar]()
在吗
![mechanic_avatar]()
这是不是压力电磁阀的事
那您就把那个气门室盖上面那个电磁阀打散
好好疏通一下
![mechanic_avatar]()
除了那个电磁阀没别的了是吧
没别的事了
![mechanic_avatar]()
行驶过程中松油门有吸气的声音是怎么回事
之前没有吗？
循环空气减压阀泄压有气流声
您拆的那三条螺丝的那个就是泄压用的
![mechanic_avatar]()
有事吗
我手机马上没电，我去充上电
![mechanic_avatar]()
好的
4%的电了
![mechanic_avatar]()
那个东西没装好，是不是就有吸气的声音了？
不是
吸气的声音都有
您自己感觉的声音吧
客户没有反应吧
滤网好好清洗一下
![mechanic_avatar]()
没有接走
![mechanic_avatar]()
车里能听到
气门室盖的真空保证不能漏
![mechanic_avatar]()
那个东西有事吗
你检测啊
真空管路不能有太多的机油
电磁阀你也可以拆下来检测啊
![mechanic_avatar]()
知道了
断电以后外界空气必须能进去
要不施加的真空卸不掉
![mechanic_avatar]()
我准备换一个电磁阀
必须找到毛病，如果是他的问题。把滤网清洗一下就行。差下来
![mechanic_avatar]()
主要那个电磁阀不会拆开
你再kuaishou或者douyin上搜一下有教程
![mechanic_avatar]()
哦
这样搜，第二个作品
kuaishou
![mechanic_avatar]()
我看一下
![mechanic_avatar]()
我这得稍等会儿才能拆呢
装的时候不要装反啊！
out接涡轮增压器
vcu接气门室盖
那个阀上不是有字母吗？
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
我现在试车去呢
