针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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这个正时，我用专用工具对了一次，还是无法启动，感觉就像正时不对的样子
有没有故障代码？
气缸压力测量了吗？
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没得故障
测量气缸压力吧
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有正时图发个给我看看
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1.4的
这车没有固定的正时点，这你知道吧
需要专用工具的。
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知道，我就是用的专用工具
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不知道工具标准不
针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
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二缸和四缸10个压，三缸八个压，一缸只有四个
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启动的时候就是感觉要发动又发不动
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这个会不会是正时问题
会
也有可能气门顶了
