你好，更换离合器三件套以后，车辆变速箱还是会出现挂倒档。出现发卡现象，还有挂一挡不好挂。这种问题首先要更换离合器总泵不排除离合器总泵内部泄压导致的问题。建议维修，先把离合器总泵更换掉。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
请问是手动挡的还是自动挡的？
做个维修，换个三件套没有解决
手动
这种问题已经出现了十来天啦
这个换了离合器片，三件套没有解决问题的话，基本上都是变速箱内部出现了问题。变速箱油，你有没有给他更换？
这个就需要检查一下变速箱内部到档次。有没有磨损，还有就是一打同步器有没有磨损造成的问题。
变速箱油我没有更换
不挂倒档，什么问题都没有，挂到档的话就会出现这些问题甚至连一档都不好挂，然后退档也不好退
昨天我这上面也问了一个老师杨敏老师，然后他说的是还是离合器有问题
如果再换了这一套再不好的话，那我跟车主不好交代。所以麻烦老师，你给我好好的思路一下
这种情况的话，也不排除你离合器总泵有问题。
空气全部都拍好了，空气，离合器的空气。
离合器总泵泄压也会出现这种情况。
这个离合器三件套的话，你更换了不是副厂件吗？只要不是不常见的话，基本上都是没有多大问题的。
空气我排了很多遍了，应该是没有问题，早上起来的第一脚都是能进挡的吗
如果你空气排完的话。早上第一脚或者都好开，这个就考虑一下离合器总榜问题了，有可能是总泵卸压导致的问题。
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那你这个应该和三件套没有多大关系。主要就是离合器总泵，分离不好的时候，你有没有踩离合这种吧，是软的。
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对的，感觉还不是三件套的问题，如果是三件套的问题的话，就是包括你是冷车还是热车，挂挡都是不好分离的，出现那种发卡现象。只有一种可能，现在首先把离合器总泵更换，把空气全部放完，放干净就可以了。
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把总泵更换上去。
你现在的情况，牙箱内部问题应该不大吧，老师
好的，如果等一下换上去没有好的话，我在这里还能不能够联系你
可以了，可以联系到我了，
好的，谢谢你老师
点击本人的头像，加个关注就可以了。可以进行一对服务。
好的，谢谢
不客气
到时候还是在这里联系你吗
对的，朋友，到时候还是在这个平台里面联系我，然后你现在先点击我的头像，加个关注，等一下问题好了以后就没事，还要如果还不好的话，就可以进行一对一服，就像现在一样。
已经关注咯
好的
