根据客户的描述，发动机报增压压力低并且伴随着进气歧管里有机油的故障现象，推断以下几个因素
1.空气滤清器到节气门之间漏气
2.中冷器破裂或者管道密封圈脱落
3.油水分离器，废气阀损坏，
4.增压压力传感器内部损坏
你好，我是汽车大师银牌技师-王威振，很高兴为你解答。
你好
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这是故障码
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检查进气系统并无漏气
你是维修没有真空助力，刹车硬
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故障码
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真空没问题
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偶发性亮故障灯
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一个星期
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有可能是几天
根据故障码的提示，故障点在
1.节气门前方漏气
2.空流到中冷器漏气
3.节气门开度大
4.增压压力传感器故障
针对这个问你检查了什么，更换了什么配件，故障现象有没有好转
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暂时还没换
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我用烟雾打过
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不漏气
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废弃阀坏了会影响吗
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这款发动机修得少
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车主描述过
废气阀坏了，真空压力高
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前面洗了积碳
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然后进气管很多机油
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好了两万公里
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然后现在又出现了
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他现在改了一个东西
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把废气里的机油接到一个罐子里
外接的罐子
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对
废气阀坏了会会造成进气压力高
如果你都排除外部管道漏气，那只有内漏或者传感器失真两种可能
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4s
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打开机油盖如果有吸力则说明废气阀损坏
你等热车了看下1.2.3.4.60..30.31.32.33.115数据流
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怎么看
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有标准没有
等我20分钟，我有个车需要处理
你好，还在吗，检查到哪了
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这个坏了会影响进气管有机油吗
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进气管有机油
先更换废气阀
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我怀疑是机油把真空传感器失准了
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这个没坏
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我打烟测过
你看缸体下方，有没有油水分离器
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他改了个这个东西
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这款好像在正时壳里面
他有个膜片是通向大气的
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意思废弃阀没坏
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换油水分离器吗
不是，两个都要换
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没坏也换吗
单换废气阀没多大用
因为进气管里面有机油
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还有一个气门室盖通到空气隔那个单向阀也坏了
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估计就是这三个引起的了
嗯，进气管里有机油肯定不对
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那照这样的话
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他改的那个东西没用啊
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过滤一小部分
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气管还是有机油
嗯
本质问题没有解决
