你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好，还是上次那台车吗？
上次你给我发过一对一的那台车吗？
对
还没有搞好啊。
我今天有时间慢慢跟你me。
没有
还是没有高压电
嗯，现在除了没有高压电，你看一下喷油的动作有没有。
那么现在还是没有转速的对吧？
4s
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你上次说到有可能防盗器，但是我看这个才不像。
没有
能不能把发动机的曲轴摇到一缸上止点，然后打开打开气门照盖，拍张照片我看一下。
4s
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发动机不点火，也不喷油，那么电脑板就没有工作。
你打开气门照盖拍个照片我看一下。
是的
电脑版不工作
最关键的是大码打的时候转速没有信号。
问题的症结在这里。
拆开气门照盖拍个照片，我看一下吧。
不会很麻烦吧
在么？
我跟你讲发动机的曲轴和凸轮轴位置传感器，这两个信号有时候要重叠才能产生转速信号和高压或和喷油，
在么？
在发呢
在发呢
在发呢
在发呢
你那里网络出了问题，或者我这里网络出问题。
我这网络有问题
嗯，看上去大致差不多。
凸轮轴位置传感器装载哪里？
对啊
进去凸轮轴后面有个叶轮你帮我找一下凸轮轴位置传感器。
这个传感器，感应的是凸轮轴的中间位置？
不正中心
稍微有一点点偏那种，但是这样的话那边上的信号轮形同虚设
是不是漏装的东西啊？
传感器的探头和凸轮轴的间距有多少？
测量一下。
40
你说的是发动机装漏什么东西吗
40个毫米？
是，比较像漏装的东西。
对
发动机应该没什么装漏吧
那么远的间距传感器就失效了，你找找看一个是少装的东西。
是传感器装漏了 还是什么东东
跟凸轮轴上面有还有一个金属。
是40C
0.04毫米
看图片怎么相差很大的间隙
你再拍一张不要反光的那种。
用厚薄规量的
好的，那么他的传感器，既然不在中心，那么你看一下他偏心的那个位置离齿圈最近的距离有多少。
0.40mm
他应该是侧向感应的。
就是测量内齿圈的意思。
你看看最近的距离有多少。
另外，凸轮轴位置传感器有没有跟其他的插头长得一模一样，或者可以相互插的
就是跟曲轴传感器一样的插头咯
不是这样看间隙
如果是从上到下这种角度那么我可以肯定凸轮轴位置传感器肯定是检测不到信号的。
探头在中心位置，轮子在外围他没有办法去感应，除非他感应内部，
所以你看一下探头和内部齿圈，如果距离太远也是探测不到的。
你有凸轮轴的图片吗
凸轮轴是不是坏了呢
没有凸轮轴的照片，你问一下供应商看看有没有。
我觉得凸轮轴中心那个孔里面有螺纹应该再装一个叶轮组之类的什么东西。
凸轮轴有齿啊
两张照片怎么这么大悬殊啊。
应该是照片角度造成的误差吧。
你检查一下凸轮轴位置传感器插头是不是接触不良。
暂时不用装气门赵盖。
凸轮轴位置传感器的插头三个插座插针是不是太宽了看一下。
这两天只能用苹果手机消息回复的，不是太及时。
我的推理是凸轮轴信号问题啊，不管是传感器还是插头你看一下。
把原来的曲轴位置传感器装回去。
传感器坏了
换上传感器就发动了吗？
原来的曲轴位置传感器坏了吗？
有换过凸轮轴位置传感器么？
在么？
要么接下来做一个实验中，也可以排除其他地方的干扰如何？
做一个验证排除其他干扰。
就是只保留曲轴和凸轮轴两个传感器的插头。
发动机其他的传感器和执行器的插头通通拔掉。
再打马达读取发动机转速。
就是这种裸机的状态下测试。
也可以试一试。
如何？
在吗？不回复消息怎么解决问题？
凸轮轴传感器坏了
行，好了就好。
没现货 就装个曲轴传感器上去 可以打着火
但是没有怠速
怎么问题呢
先把凸轮轴位置上去换了再试
等过了节发货先
现在发不了货了
只能把传感器换了再看其他的。
上一次一对一的时候就有叫你拔凸轮轴位置传感器。
拔了也是没电的
现在拔掉不是发动了么？
凸轮轴传感器坏了 也是没有高压电的 拔了插头也是没有高压电 必须要换一个上去才有电
我是把凸轮轴传感器拆出来 换了个曲轴传感器上去 才可以发动
不是没有货吗？又有了货了。
那个插头是凸轮轴位置传感器的吗？
我有两个曲轴传感器 就装了一个上
是一样的
曲轴和凸轮轴插头一样的
所以我装了一个曲轴传感器上去试一下 就可以发动了
这种情况都有 哈哈哈
不是你确定一下凸轮轴那个插头是不是凸轮轴的。
附近的水温传感器，以及其他传感器等等能不能互换。
不可能的
凸轮轴插头都拉不到曲轴下面的
凸轮和水温的不一样
确定了就可以。
👌
说明一开始推理是正确的，
凸轮轴传感器应该是开路了。
电脑板是保护的状态。
对
有没有信号不关键只要是不能开路。
是开路了
所以把插头没有反应。
我量了一下阻直 都没有
找到了问题就好，不用再研究下去了。
👌
多谢
有几个人帮你看过这台车？
不客气
没人来看过
这车是在别的地方拖过来的
平台上有几个人？
我也就昨天才问的 就你 一个和你昨天转接的那个
其他人都没有接过
行的，我就随便问问，好了就好。
没关系
