您好，根据故障描述和沟通，结合数据流分析，应该是进气系统存在漏气。建议检查进气系统所有管路连接是否正常，使用烟雾测试仪检测有无泄露，如果排除进气系统泄露故障，可能是空气流量计故障，
关于排气加热装置故障，可能是曲轴箱通风软管上的加热装置插头未连接或者损坏以及保险丝是否正常等；
外界温度-40度，应该是插头未连接或者断路所致，祝工作顺利！
您好，什么原因做的发动机拆装
大修的吗？
对大修的
烧机油和漏机油
元宝梁也抬下来了
发动机怠速抖动吗
空气流量计，节气门角度，节气门前、后压力读一下
就是刚打着火的时候抖稳住就好了
进气系统有没有漏气
节气门软管裂了我给用绝缘胶带包住了
应该是漏气，节气门开度太大了
节气门和空气流量计之间这段有没有漏气
这个地方裂了但是包好了呀
没有漏了
其他地方看一下，尤其是管路接口有没有连接好
节气门位置有根管子有没有插，带有排气加热装置的
是这个吗
这跟管子下面连着进气歧管还是吗
是的，在这个位置，有一个曲轴箱通风管，有一个插头
看这个下面要拆歧管吗老师
不需要
从下面看？
连接节气门的管子是不是拆掉了
是的拆掉了
这个管子上是不是有一个接口，
没有啊
发动机维修之前没有这个问题对吧
有没有烟雾测试仪
如果维修后出现的上图故障代码，漏气可行性非常大
没有烟雾侧漏呢
好吧，那也得检查一下进气系统是否密封
如果确定进气系统没有漏气，可能是空气流量计有问题，使用清洗剂清洗一下空气流量计试试
环境温度-40应该是传感器没有插插头
排气加热装置是一根曲轴箱通风的管子上面有个插头
这个插头插着的啊老师
带加热装置的管的线束插头插了吗
我大拇指这个地方一个裂纹漏气
会导致吗老师
倒是不大
你说的是这个管子上面的插头吧老师
会的，先处理漏气
进气系统包括燃油箱通风和曲轴箱通风
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