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报增压压力过低 还有过稀的故障

报增压压力过低 还有过稀的故障
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王敖
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报增压压力过低 还有过稀的故障【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和检查结果建议是检查一下循环空气减压阀有没有问题，看看漏不漏气
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目前没有 我换了三元和涡轮 现在还是一样
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昨天试车 有时报油压 压力过高 有时不会报
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阀也换了
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阀也换了 可
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报低
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可信度 压力过低
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宝马7F02报增压压力低，加速有声音
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故障码：1D2301 特性线节温器，控制：对正极短路 故障码：120308 增压压力调节器，可信度：压力过低
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关亮亮
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宝马740 n54发动机报故障增压压力调节，可信度：压力过低
针对这个故障，这边给您做出影响的分析下，首先增压压力过低报警，这个首先需要对这个进气系统进行烟雾测试，完全排除发动机漏气后，在对涡轮控制进行检查，双涡轮有两个增压电磁阀，分别控制涡轮工作，如果电磁阀堵塞，导致涡轮控制真空度不够，这个涡轮不能完全进入工作导致会出现故障报警！涡轮控制杆通过电磁阀开关控制，真空来控制这个涡轮推杆。能动作代表有控制正常，但由于电磁阀堵塞导致开度流量不够也会影响推杆行程，这个排除没有漏气情况下，需要进行电磁阀检查更换测试车辆状态！
卢礼文
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手机版：报增压压力过低 还有过稀的故障
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