排除这种故障,都是从小往大了排查,换挡机构,然后就是变速箱里面的同步器的磨损,没有别的
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,先检查挂档线有没有老化犯卡,然后检查一下变速箱位置的,这个挂档机构,一般都是这两方面的原因
拉线没问题,挂挡正常
把挂档机构位置的挂档拉线拆下来,然后用手在变速箱的位置挂档,看能不能正常挂档和摘档
1挡5档摘挡还好,不是很困难,但3档很难摘,
试过了,拉线拆下来,也很难摘挡
有没有可能是这个东西出问题了呢?
那就只能检查挂档机构有没有磨损或者是变速箱内部同步器有没有问题了
我拆下这个换挡机构,发现顿挫感极强,
那就是它的问题了
正常的吗?
不正常
那正常的轴承应该是什么样的?有图片吗?
没图片!,直接挂档机构换了就可以了
如果换挡机构坏了,那挂挡不受影响吗?
而且,倒挡的挂、摘都没有问题
这东西出问题,有很多故障表现,不一定说出问题就不好挂档!某个受力点不同,所以故障点也不同!
请问,这摘挡困难是突然发生的,而且一般摘挡困难的时候只要重新摘挡两次并且用点力,才能摘挡
也和换挡机构有关吗?
排除这种故障,都是从小往大了排查,换挡机构,然后就是变速箱里面的同步器的磨损,没有别的
我想问一下,如果同步器坏了,是不是很明显就能看出来