首页 汽车大师手机版 联系我们

这个2.7的是六缸的,三元催化器有两个,一个是靠近驾驶舱的,上面的有两个养传感器,一个是靠近保险杠那边的三元催化器也有两个,就不知道一排一指的是哪一个。
展开

杜更志
4.9
/
已服务车主
2631
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的描述,靠近驾驶舱那个是一排。靠近保险杠这边的是二排。三元催化上面前面一个后面一个。三元前端的就是第1排第1个。三元后端的就是第1排第2个。130靠近驾驶舱三元前端的。140靠近驾驶舱三元催化后端的。210靠近前保险杠三元前端。220靠近前保险3元后端的。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个2.7的是六缸的,三元催化器有两个,一个是靠近驾驶舱的,上面的有两个养传感器,一个是靠近保险杠那边的三元催化器也有两个,就不知道一排一指的是哪一个。
mechanic_avatar
四个型号怎么安装
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
这个2.7的是六缸的,三元催化器有两个,一个是靠近驾驶舱的,上面的有两个养传感器,一个是靠近保险杠那边的三元催化器也有两个,不知道怎么安装。
mechanic_avatar
靠近驾驶舱那个是一排。靠近保险杠这边的是二排。
mechanic_avatar
四个怎么安装
mechanic_avatar
三元催化上面前面一个后面一个。三元前端的就是第1排第1个。三元后端的就是第1排第2个。
mechanic_avatar
120
mechanic_avatar
220
小贴士:该回复还有
14条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
情况描述:一次赶时间,高速上油门踩的有点强,一路狂踩油门,过收费站时发现车子怠速不走,给油才会走,下车查看后,发现后驱差速器冒烟加漏油。 后拖到修理厂一,修法是更换油封及差速器(拆车件),后出现汽车加速变档好像不太灵这种情况,不变档,状态就好像手动挡一档干嚎一样,换完后跑几十公里继续漏油。 又换到修理厂二,除油封坏检查完后说都没有问题,便更换油封,我提出变档不灵,解决方法:通三元催化,导致现在发动机故障灯亮,后跑几十公里继续差速器漏油加冒烟。 最后又换了最后一个修理厂,检查原因我不专业不太懂,大概是离合器有问题,导致差速器高温从而漏油,后更换了新差速器加新离合器,跑了三四百公里左右了,没有发现漏油现象,变速变档也正常,隐隐约约好像还有第一次那种高温烧油的味道(难道心里有阴影了?)现在又出现问题是起步给油时后轮位置会轻微抖动,打开四驱后抖动加剧,就像过很低的减速带一样的抖动。 现在想知道差速器漏油的解决办法有没有效,还有没有后顾之忧,以及起步后轮位置抖动问题的原因及解决,谢谢!
你好,根据你的问题描述1.检查四个轮胎的周长,保证是同品牌,同型号,同花纹。2.检查四驱耦合器是否可以断开。3.差速器质量有没有问题。
周玉崇
4.6
/
已服务车主
2713
擅长:
点击咨询他
这个车发动机灯亮,跑起来没劲,我没做检查,故障码删了跑一段又亮了,他之前几百换过个三元催化
你好,根据图片上你检测的这个故障代码来看,这很明显就是三元催化已经坏掉了,第1个故障代码是必须要更换新的三元催化才可以解决 你这个车应该是2.4自然吸气的发动机这种车型并没有2.0排量的,只有2.4和2.7的。首先你给他更换三元催化和三元催化上面那一个氧传感器也就是一氧。这两个东西是必须要更换的。 如果要检测氧传感器的好坏,你可以插上电脑进入发动机的数据,锁定第1个和第2个氧传感器的数据流 然后不断的去空踩油门,从数据流上观察氧传感器的信号变化 正常情况下,氧传感器的工作数据是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的 如果信号跳动幅度波形很大,那说明氧传感器没有问题,让你将第1个氧传感器换掉 是担心你在拆装,三元催化的时候,氧传感器螺丝滑丝 所以我们换这东西一般都是三元催化和氧传感器一块去换的。另外第2个故障代码和第1个故障代码没有关联 这车有两个凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器a代表的是进气的传感器,而凸轮轴传感器b代表的是排气侧的传感器。 出现第2个故障代码,可能是线路上的问题,或者是传感器损坏所引起的,这种情况你可以顺便将传感器给它换掉,因为这一个传感器并没有多少钱 也就几十元,最多上百元而已。 但是这个传感器损坏并不会造成车辆动力下降,第3个故障代码 一般都是发电机坏掉了,发电机内部整流器出了问题才会报这个故障代码,但是这个故障代码并没有任何影响,不去做维修也可以
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
擅长:
点击咨询他
北京现代新胜达08年的车。 336982公里,
首先报这个故障和三元催化氧传感器是没有什么关系的。三元催化和氧传感器出了问题,并不会产生这种故障代码。现在发动机报的是系统故障。主要是怠速状态下混合气太稀,也就是发动机进的空气多 汽油少了。首先检查的是火花塞的燃烧颜色,记住是火花塞头部的燃烧颜色并不是让你更换火花塞。 如果火花塞头部燃烧,颜色明显发白色,那说明,肯定是混合气过稀 如果火花塞头部燃烧颜色是其他色黑色或者是深黑色 再另外叙说。 其次是检测燃油泵的实际压力,毕竟车辆已经行驶了30多万公里 燃油泵老化 压力不足 碳罐赌赛 造成油箱内真空压力太大 这些原因都会直接导致燃油压力不足,燃油滤芯堵塞 喷油嘴赌赛 也会造成这种故障,其次是要将6个喷油嘴全下来 放在喷油嘴的测试机子上 去观察一下喷油嘴的实际喷油状况 以及赌赛程度是否严重。 另外就是将整个进气歧管全部拆掉去,将整个进气管道以及所有进气门上方的积炭全部清洗干净,使用牙刷刷干净。 还有进气歧管内部有一个进气大小的调节翻板 把进气歧管的背面有一个铝板子把它拆开,去看一下这个调节翻板内部有没有断裂,看调节翻板是不是一直是开启为最大的状态。
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
擅长:
点击咨询他
查看更多
故障码预热三元催化转换器,预热三元催化转换器(缸组1)
故障码预热三元催化转换器,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱车子有时候会出些稀奇古怪的毛病呢。就像那个啥故障码预热三元催化转换器,还有个啥预热三元催化转换器(缸组 1),这到底是咋回事儿哟?咱今儿个就来唠唠这个事儿哈。 故障码的“
2024-08-09
三元催化器发动机故障灯,三元催化器发动机故障灯亮
三元催化器的那些事儿 侬晓得伐,阿拉车子里个三元催化器可是个重要个家伙嘞。为啥讲它重要呢?阿拉好多毛病都跟它有点关系哦。就像侬讲个啥子发动机故障灯亮啦,好多情况就是因为三元催化器堵住唻。为啥会堵呢?有好多原因个呀,像发动机烧个不灵光啦,氧传
2024-09-03
换三元催化器多少钱故障灯,换三元催化器多少钱故障灯会亮
三元催化器的那些事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这车子上的三元催化器。咱都晓得这玩意儿在车子里还挺重要嘞!三元催化器哇,它原产的和副产的价格差别可大咯!副产的那三元催化器几百块钱就能搞到,可没用多久就不灵咯,车子年检那尾气检测过不
2024-09-03
三元催化故障灯乐风,乐风三元催化器故障灯
乐风三元催化器的那些事儿 嘿,咱贵州嘞老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈乐风嘞三元催化器那些事儿哈。你们说那乐风嘛,开起还是多安逸嘞,就是有时候那个三元催化器出点毛病,把人整得焦麻。 三元催化器为啥会出问题 你看哈,那个三元催化器出问题嘞原因多
2024-08-28
三元催化屏蔽故障灯,三元催化屏蔽故障灯怎么消除
三元催化器的那些事儿 侬晓得伐,咱上海人讲起车子里的玩意儿来,那也是头头是道嘞。今儿个就来讲讲咱车子里蛮重要个玩意儿——三元催化器。 三元催化器是啥玩意儿 三元催化器,就好似咱车子里个“环保小卫士”。它个作用就是把车子排出来个有害气体,像啥
2024-08-23
故障灯亮三元催化器,故障灯亮三元催化器的问题
三元催化器的那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于咱车子里那个三元催化器的龙门阵哈。大家都晓得噻,车子有时候会出些毛病,像那个啥子故障灯亮哟,好多时候都跟三元催化器有关系呢。 故障灯亮的原因 三元催化器为啥子会亮故障灯嘛,原因
2024-08-30
三元催化器堵了没有故障码,三元催化器堵了没有故障码怎么办
小标题:三元催化器堵了咋整 嘿,咱贵州老少爷们儿些哈!今天来摆哈那个三元催化器的事儿哈。大家都晓得车子嘛,有好多零件嘞,那个三元催化器就是个重要家伙。它嘞作用就是把车子排出来嘞那些有害气体变成没啥害嘞东西,让咱嘞环境好点。 小标题:为啥会堵
2024-08-12
轩逸故障码三元催化缸组1,轩逸三元催化转换系统缸组1
轩逸三元催化的那些事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们都晓得咧,那轩逸车可是不少人滴心头好咧。今儿个咱就来唠唠轩逸车上那个三元催化的事儿哈。轩逸、三元催化、故障码这些个关键词可得记到脑壳里哟。 三元催化是个啥玩意儿 三元催化器就像是咱车子里滴一个小
2024-08-12
三元催化器故障灯符号,三元催化器故障灯符号图解
三元催化器故障灯的那些事儿 嘿,咱陕西老陕们都知道,这车上的三元催化器可重要得很咧!咱今儿就来说说这三元催化器故障灯的事儿。三元催化器,它就像是咱车车肚子里的个小精灵,专门管着尾气排放那档子事儿。 故障灯亮的原因 咱先说说这故障灯为啥会亮咧
2024-08-28
三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,当你的车辆出现以下问题时,很可能是三元催
2023-08-18
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳