你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
你好
你好,你油路这边有清理吗?
有
微信上聊可以吗
这个发送有点麻烦
不可以,平台会封号
好吧
油箱,油管,都清洗了
没用是吧?
柴油滤杯也换了
对
跟三元催化有关系吗?用清洗吗
电脑检测显示的故障码是什么?
14年9月国四的柴油车,跑了20万公里
二十万了,三元应该清洗一下了,
p1011
轨压超出最大正常偏差
这个还是油路的事,
我在网上查就是检查低压油路,但是都清洗了,还是不行
喷油嘴?
喷油嘴也要检查,看有没堵塞或者泄露,
没有洗过,现在都搞糊涂了,问了修理工,4s店,都不是一个说法,有的说国四的不用洗,有的说得洗,到底用不用洗
轨压传感器也要检查
早上发车特别轻松,怠速着这也没事,怠速加油门也能上4千转
就是高速不行
就是一上高速跑快一百二左右跑一段就不行了,自己就熄火了,但是还是能打着,就是速度上不去了
当熄火以后,速度我上不去。猛的加油门还熄火
在市区跑一天都没事,大小油门都没事
低压油路有没有进空气的可能?
这个也排查了,给柴滤上的一个进油管,出油管都重新安装了卡子
如果有进空气的可能,车怠速着,就会出现要熄火的状态,但是怠速很正常,市区低速运行也正常
出现多久了?热天正常吗?
12月出发生的这个现象
夏天正常
有没有加装预热装置?
没有
建议加装试试,怕是温度低的原因
这个问题也考虑了,我加油时,特意加了一矿泉水瓶,最冷的时候看瓶子里面,都没有挂蜡现象,
这个瓶子和油管不同,油管你车速一高,风速大,温度会更低的,
给柴滤滤杯上加了一个类似贴箍的东西加热滤杯,最热可以烫手
按我推断,跟油没有关系,
喷油嘴跟油泵有关系吗
按你这么说也不排除
与喷油嘴也有关系,
明天再去检测一下喷油嘴吧
嗯嗯,
好吧,打扰了
祝你用车愉快,