这种情况重点就是要检查一下第一个具体看一下是什么故障代码第二个一定要校准喷油嘴第三个就是检查一下那个邮箱是不是负压过大？第四个就是要检查一下是不是三元催化的问题？
你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。
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油箱里面就半箱油。
可以尝试按照我这个方法试一下。
就是把这个油箱盖松开了。
然后你再感觉感觉。
你有没有电话呢？
我们这个平台不能够留任何联系方式。
哥们，你能不能先按照我的方法试一试？
如果不行的话，你还没有没有第二种方案呢？
一般都是他有问题。
因为你自己说了车子停放一段时间之后，动力就会恢复。
还有一个就是要看一下柴油滤芯。
柴油滤芯刚刚换的。我说的是熄火在跑没有说停放，
那熄火之后动力就会恢复吗？还是说要等一会儿时间？
就是上高速跑110到120。跑有五分钟到十分钟左右它就会自动降速到70。不管怎么踩油门儿都没任何反应。车子滑行的时候你把车子熄火再打着。他还可以跑五分钟，然后又是这个毛病出现。发动机故障灯在亮。
熄火马上打着就会恢复。跑五分钟又出现怎么加速，怎么踩油门儿都没反应。
那你能不能告诉我一下具体是什么故障代码呢？这个很关键。
这个代码我也不清楚。
因为这个故障代码很关键，也有可能是相关传感器的问题。
去修车，他说喷油嘴，让我校正一下喷油嘴
那你后来有没有校准呢？
没有啊，四个喷油嘴3000多块啊
是的，很贵。
找个便宜的地方。调整下，
关键是他也不确定。因为电脑上没有说油路问题。也没有说喷油嘴不喷油什么的，电脑上没有说，
电脑说什么传感器不好。
他让我校证一下喷油嘴。然后再洗一下三元催化。
什么代码。
最好能发给我。
另外三元催化。也很有可能。
这个故障代吗？当时亮的和第二天去检修的亮是一样不一样。比如说当时这个毛病出来。我第二天去检查又不是这个毛病，有没这种可能？
你们线下有没有修理厂？
没有阿，老哥。
你能不能把代码号给我看看
我没有哇。到修理厂修车厂给清除了。
不行的话明天我再上高速，把这个故障码找出来然后再给你回复。
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然后就像你说的故障出来之后把油箱盖儿拧下来再跑，是不是啊
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你说这个三元催化要是有问题，他影响不影响我这个故障呢？
三元催化的话会引起动力不足，但是不可能说是个火就好了。
所以我感觉为什么我一直要你这个故障代码就是感觉跟故障代码很有关系。
那好吧只有明天再说了。
再说了，这个跟喷油嘴有关系吗？
如果说喷油嘴不行不应该熄火再打着就可以啦。
喷油嘴的话很有关系的，具体要看什么码？
哦
