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刚换的节温器水温在正常情况下它又掉下去了又回到正常位置又掉下去了是怎么回事
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冯一峰
4.9
/
已服务车主
2258
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这是正常的,因为你的环境温度较低,在发动机冷却水进行大循环时,温度就马上降低了,所以会造成水温表有点波动的样子。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-蔡景军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
那你的环境温度是多少啊?
mechanic_avatar
电风扇会转吗?
mechanic_avatar
环境温度大概是0度风扇就是不转
mechanic_avatar
哦!这样的话可能是节温器打开和关闭造成水温的变化而引起水温表的波动的
mechanic_avatar
那要怎么处理
mechanic_avatar
只要水温在正常范围是不用处理的啊
mechanic_avatar
那风扇一直不转呀
mechanic_avatar
温度没达到要转的温度是不会转的啊
mechanic_avatar
你可以用解码器看数据流
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他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
冯瑞
5.0
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