车轮扎钉子了，胎压警报低，漏气可以修复吗
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周理科

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-06 03:22:40

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您好！去补胎的地方看，能补就可以了

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13经典福克斯，轮胎是固特异的，早上出门让钉子扎了，是胎侧面，补胎店说可以补用的是ul牌的补贴，请教一下大师，这样补了，车速开到140有问题吗

郑千秋

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师傅你好，我在过几天要回家，昨天去检查轮胎，扎了一颗螺丝钉子，但是没有漏气，扎进去有一寸多，轮胎外面都能看到一个洞，过几天回家跑高速2000公里，我有些不放心，可以去补一下吗？新福克斯，谢谢

陈林锋

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你好，我想问问前几天我到福特4S店进行保养，车子5年，行程4万8千多公里，车子为福克斯。保养中建议我换了4个轮胎，我换了，但他们又进行了4轮定位，一个维修车子的熟人说，正常换轮胎不用进行四轮定位，可以投诉4s店，这一说法对吗？谢谢!

更换轮胎定位，这个没问题，防止跑方向，正常的，放心用

陈启前

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车型：2016款全新福克斯1.6L自动版，固特异轮胎。如图，洗车的师傅发现的，取下钉子后，他用泡沫水测试了一下，说没事，车子已经跑了一个多月，还没发现异常。这种情况，以后会不会有安全隐患？比如跑长途会不会有事？

赵展

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14年的长安福特福克斯，前面事故，更换机盖和水箱框架等，修复好后，试车按A/C开关发现空调压缩机不吸合，检查了空调压缩机继电器，短接后可以吸合，接解码器出现故障码如下，数据流上有一项空调压缩机循环开关，不知道是什么意思，哪位大师可以给个指导，万分感谢！

首先要解决故障代码

李超

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你好我想问一下，我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的，开了10天过得户，下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障，我就去维修店换了一个灯的方盒子，好像叫电容什么的，疝气灯，回家开了一段时间灯泡一闪一闪的，停车看了看没啥事，后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障，然后接着刹车没了，车子挂不了挡，关闭钥匙再次启动瞬间灭车，启动了几次以后，行车电脑显示引擎防盗，所有东西都失灵，请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗，我该怎么解决。

拆下加装的安定器，装回原装的卤素灯，试一段时间，如果问题消失，那么就是疝气灯安定器出了问题，如果故障重现，那么就得检查有关车辆的相关故障的电路。

陈新友

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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！

检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的

陈启前

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2012款福克斯2.0L两厢车胎压报警灯怎么消除，补好轮胎后，报警灯怎么也消除不了，胎压已经调到正常范围之内，也上路跑了两公里，还是消除不了，是怎么回事，

仪表上面没有胎压复位按钮，必须使用电脑重新刷写程序就可以复位。

李学勤

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福特福克斯，2015年 1.6 拆下清洗节气门之后匹配的方法

首先试车，发动机故障灯常亮，故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓，燃油压力高。 2、从发动机控制系统原理及故障码的含义可知，造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能：（1）燃油系统故障；（2）进气系统故障；（3）发动机控制系统故障。 3、从读取到的长期燃油调整系数值（－17.96%）及氧传感器数据可知，故障车确实存在混合气过浓的情况，在怠速读取到的空气流量传感器信号、歧管压力信号和正常车辆的数据基本一致，并且加油时空气流量传感器信号、氧传感器信号会随发动机转速变化而快速的变化。 3、为了排除空气流量信号传输干扰的问题，笔者在空气流量传感器插头用万用表测得的空气流量电压信号和PCM接收到的电压信号基本一致为0.64V。通过测量的数据及所获得的数据分析基本排除了进气系统故障的可能性，即：空气流量传感器本身故障，歧管漏气故障，空气流量传感器，氧传感器信号误差故障等。下面重点检查燃油系统，先检查燃油系统的压力，用燃油压力表测得的燃油压力大于700kPa，远远大于正常的燃油系统压力380～450kPa的范围值。 4、为了确保一次性修复故障车辆，拆下喷油器放在喷油器测试仪上检测，喷油器喷油雾化良好，各个喷油器喷油量基本一致，不存在喷油器滴漏现象，排除了喷油器故障的可能。为此基本确定了故障灯点亮的原因是由于燃油泵内部调压阀无法正常调整泵油压力，燃油压力过高，单位时间内喷射的燃油量过多引起的混合气过浓所致。此车的燃油系统是普通的低压燃油系统，燃油泵由BCM通过继电器控制，不存在燃油泵模块控制。

黄美景

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米其林轮胎换了有两三年，发现最近左前胎开始慢撒气，一天10千帕的样子，所以去补胎测了胎压后师傅直接说没问题。求解？

检查轮胎表面是否有扎钉子，如果没有则把轮胎整个放在注满水的大桶里检查漏气，大桶轮胎店都有。

尤一树

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