漏电首先检查是不是那个保险丝,然后是模块和用电器,在就是线路,这几个点需要排查来找到漏电的位置
您好,我是汽车大师金牌技师陆远召,很高兴为您解答!
拔了那里所有的保险?
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语音能听到吧
可以停到
车子有没有加装过东西,如行车记录仪,GPS没有接保险而是直接接车身线的。
没有
还有后备箱有一个保险盒
拔了会变的那个是什么用电器的保险丝
副驾驶室,不知道是什么,师傅测试的
后备箱的没有测试
不知道后备箱还有
正常应该多少
后备箱也有一个保险盒,
正常在0.02一下
或是等于
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如果没有测出来,可以把整个模块拆掉,如果都没有测出来可能是线路短接引起的,把整个模块拆下来看
升高是说明这个对应的用电器还有电在工作,跳动有可能是有虚接的
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跳动如果装好了就不要紧。升高要看是什么用电器再来判断
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有可能,,也可以把模块拆掉后来检查一下
看它有没有反应
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说一下流程
师傅
不好意思,这个时候在路上
对的,先看能不能把掉一个部件后会降到正常值,如果可以就正常,不过不行,就去把模块拆掉模块连接的东西多一些,断开的东西也多一些,
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如果是发现了可以降到正常值的就不需要管
好的
如果师傅看不懂怎么办
有车主手册可以参考
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到时候拍照标记出来,我看一下是控制什么的
是有什么问题吗?
标准值是多少
师傅怠速
关车门多久可以休眠测电压
测漏电
是什么问题需要检查那个传感器,
半个小时以上后休眠