你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?
骆守喜
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赛车在大部分人心中的标签应该和现实中的沉闷男一样吧,以为赛车只是在无聊的跑圈,和旋转木马一样,只是在那转啊转,但是旋转木马在人心中是浪漫啊!那赛车是什么呢?真的只是在那转圈圈?相信很多人都是电影《速度...

赛车在大部分人心中的标签应该和现实中的沉闷男一样吧,以为赛车只是在无聊的跑圈,和旋转木马一样,只是在那转啊转,但是旋转木马在人心中是浪漫啊!那赛车是什么呢?真的只是在那转圈圈?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

相信很多人都是电影《速度与激情》系列的忠实粉丝吧,特别是范迪塞尔和保罗在路上飚起车来的那股帅气特别让人着迷。那么现实中的赛车也是同样速度与激情的呀,像WRC(世界拉力锦标赛),别人可就不是一圈一圈的跑赛道哟,时不时在野外啪....啪....啪...的(排气声)给你来个漂移,同样帅气,同样激情,因为有可能一不小心就排水沟过弯翻了。

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

赛车中除了一辆辆飞驰而过的赛车,还有一个能够点燃人们荷尔蒙飙升肾上腺素的,那就是赛道中的大长腿们~

说到这,我们必须做一个有文化的职业色狼,赛车女郎是怎么样出现的呢?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

赛道女郎起源于上世纪60年代的日本,当日本模特小川罗莎(小川ローザ)出现在日本国内摩托车赛的颁奖礼上,她掀起了在场男性的激情。此事之后人们忽然发现,女人可以与赛车这项运动有如此亲密特别的关系。赛车女郎开始由日本本土逐步流向全世界,日本人称她们“赛车女皇”。60年代“Race Queen”这一日本出现的英语生造词开始流行。

80年代之前的赛车女郎与现在的形式稍有不同,那时她们并不进到赛道里,陪伴车手左右,而只是在颁奖仪式出现,类似现在的颁奖礼仪小姐。赛车女郎首次进入赛道在1983年的勒芒比赛开幕式上,Hawaiian Tropic防晒霜公司将一批美国大模空运法国,她们身穿比基尼走入赛场,引爆了全场。


你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

我以前还是一个单纯的喜欢车的小孩,那时候只知道车子的品牌,车子的售价,还未完完全全敢说自己懂车,所以小编觉得喜欢车的人不一定懂车,但是热爱赛车的人,必定懂车。

一次偶然的机会,爱上了看赛车

曾经我和大多数人一样,一直觉得赛车只是跑圈,还未实实切切的感受到它的魅力,以前也会看,但只是转台的时候看到有,会停留下来看,直到有一次看到了法拉利的让车门事件被处罚100万元美金,我起了好奇心,这是一个什么圈子,什么事件就能动不动就罚接近软妹币700万元的处罚?于是我怀着好奇心把一整场比赛看完了,期间我对F1赛事开始有了好感,一个高科技的比赛,直线时速300KM+,每个弯角都要精准的控制着赛车,并且要紧贴着前车,这样才能在直道上进入对方的空流带(赛车后的气流真空带)。这对车手的要求是有多大,一开始说对这个赛事的好感,还不如说是对车手的好感。

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

让车门事件让法拉利损失了近700万元,只是因为法拉利的一个车队口令,让自己的二号车手让给一号车手过去,那时我想这是一个多么公平的赛事,同队都得公平竞争,后面我便去查了更多的F1资料,知道迈凯伦曾经想要拿到法拉利的赛车资料便收买了一名法拉利的员工,最后事情被告破,迈凯伦被处罚接近7亿人民币的惩罚,并且没收全年积分,在这种对于金钱之多的惊叹中,我对F1的兴趣越来越浓厚了,一个能让那么多有钱人去玩的游戏,怎么可能只是跑圈这么无聊呢?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

烧钱的运动

这里指的烧钱,并不是真的一把火把就把钱给烧了,但是在F1中花钱的速度可是真比一把火烧了差不多了。在赛道上一圈一圈跑着的赛车,可是每年都不一样的,因为每年都会通过赛事规则来调整,让每一年都存在不一样的变数,那么车队都会拿出大量的金钱去研发一台赛车,所以不要问一台赛车它的造价多少,而是要知道近百人的研发团队共同研发几个月的研发费用多少,因为一台F1的造价对于研发费用来说只是冰山一角,也就个一千两千万吧(财大气粗)...顶尖的车队,譬如法拉利每年的研发费用都会在大概4亿到5亿美元....

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

赛车的精髓在于技术的突破应用

也许有人问,他们每年花那么多的钱是为了什么,难道真的能够挣回来吗?其实挣不挣钱对于顶尖车队他们来说真的不太重要,他们玩的是技术,玩的是改革,其实别说赛车与我们的生活一点关系都没有,我们很多民用车的技术的先驱都是来自F1,高级一点的技术像超跑里面的动能回收系统KERS这些,这些都是从F1中移植过来的,这几年在涡轮技术被运用的很广泛,作为赛车金字塔的塔尖F1,他们自然而然不能落伍,F1从2014年开始运用涡轮增压技术,所以我们能够听到大家都说在家用车中奔驰的涡轮发动机是比较好的,譬如英菲尼迪Q50类的车用的都是奔驰发动机,而这也可以从F1中说起,在这几年中,奔驰的发动机在F1中可谓是佼佼者,比法拉利做的都好,他们就会把一些基本的造涡轮发动机的核心运用到民间用车上,所以烧钱研发,最大的目的也是为了技术,厂商车队在赛场上竞争的你死我活,也是为了能让自己的车队能够向人们展示出最顶尖的技术和自家品牌的实力。

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

除了厂商车队外,私人车队便不得不说红牛车队,他们每年也投入很多的钱去研发赛车,难道也是为了技术?红牛可没有做汽车啊....不是的,他们确实不是为了自己的技术,而是为了品牌效应,F1可是作为世界三大赛事之一,在这个赛事上取的好的成绩,不比任何广告模式都好吗?

顶尖车手

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

能在塔尖干活的人,他们都必须是最顶尖的人,F1的这些老司机也不例外,可以说他们是世界上最优秀的赛车手,为什么呢?F1的速度快大家有目共睹,随随便便的G力值(重力加速度)都能达到2-3,刹车的时候G力值可更高,在空气动力学及轮胎的配合之下,F1赛车的过弯能力高达4个G,因此F1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员,通常一场比赛车手必须换档2500次,平均2秒钟要换档一次,车手的注意力必须高度集中,过弯时的4个G,让车手的重量变成四倍,身体或许还有安全带可固定,但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来,车手会脱水3.5到4公斤,如果换成一般人早已出现休克;这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。

所以,我们看F1不单单真的只是看跑圈,车手在每一个弯角都在头脑风暴,该怎么把前车在规则的允许下超过,而且身体还得承受这么大的G值,所以我们看比赛的时候也是在膜拜大神的操作~

看到这是不是对F1还有赛车有一点兴趣了?

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

别急,说一个对于女孩子来说是福利的~知道为什么玩车,喜欢赛车的女孩身材都特别好么,因为,赛车中对于人体的身体考验是非常大的,一场比赛下来运动量和踢了一整场足球赛相差无几,而且脚就是踩踩离合、刹车、油门,脚还不会变粗,对于女孩来说不是天大的减肥利器吗~

你以为赛车的激情只是无聊的“套圈”吗?

想要赛车入门?

看完这些,如果您有产生接触赛车的想法,并且有想尝试一下赛车的滋味的话,卡丁车是一个最好的选择,每一位职业车手的起步都是从卡丁车开始的,卡丁车能够已经能够算是最基本的赛车,并且入门槛比较低,女生想要减肥的话,也可以去卡丁车场跑上两圈,运动量可和你跑步差不多哟~如果条件好点的,可以尝试参加一下赛道的赛道日,你会慢慢的发现赛车,真的不止是跑圈,本文讲的也只是冰山一角,赛车的魅力还有很多很多.....

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