这种故障原因较多 比如积碳增多 火花塞间隙过大 节气门内部积碳堵塞 汽油不好 喷油嘴故障都会造成这种现象
你好。请问这种故障出现几天了 多长时间了。 你的车辆目前行驶多少公里了。缺缸时 发动机故障灯亮吗。
有一个月了,行驶10万公里了,没有故障灯亮,电脑检测也没有故障码!
您感觉就像是缺缸吗。发动机和车身都明显抖动
打开机器盖,能看到发动机喘
一会就好了,估计是哪里的问题
这种现象一般都是火花塞间隙过大 点火性能较差 或者是汽油你好 汽油在低温下爆燃性达不到正常要求。或者是喷油器雾化不好 都会造成这样。
前几天新做的气门核桃砂清洗,洗完了还是不管事,进气支管的橡胶垫也换了,火花塞也检查了,节气门也清洗匹配了,
喷油嘴有没有清洗呢
火花塞8万换的
喷油嘴没洗过
有没有换一个加油站换换汽油试一下
换了,还那样
洗一下喷油嘴 另外在换一组火花塞看看。
会不会是喷油嘴轻微渗油呢?
喷油嘴拆下来用超声波洗,还是吊瓶呢?
会 喷油嘴轻微堵塞 或者是喷油嘴轻微漏油都会造成这样
最好是拆下来清洗。吊瓶那种放方式怕清洗不干净
10万公里没洗过,拆下来洗,会不会洗坏了?
不会的
您的建议就是清洗喷油嘴和更换火花塞?
和高压油泵有没有关系呢?
停车大脚油门后灭车。在启动也会喘一会!
渗油需要换喷油嘴吗?
还是换一个胶圈就行了?
是的 先换喷油嘴和火花塞 和高压油泵也有关系 但是这个东西坏的几率很小。 漏油需要换喷油嘴 不能换胶圈的
您是说喷油嘴坏的几率很小?
高压油泵坏的几率小
哦哦,明白了
OK
这款车喷油嘴是单独的吧?那个坏了换哪个
是的
好的,谢谢,明天我去看看
不客气