你好。这肯定是有保险烧掉了。你检查下保险吧。
主要是节气门，节气门故障会影响四驱
会的
发动机里是节气门电压低 四驱里是节气门位置传感器APS输入失去信号
恩 所以 我该怎么解决节气门，也就是四驱闪烁
保险丝在机舱吗
是的 保险丝在机舱。
那这种情况也有可能是节气门坏掉了，您可以找个同款车辆互换一下节气门试一试，这款车的节气门是拉线的
哪一个？
节气门位置传感器到电脑板的三根线是好的，
测量，一根5V 一根搭铁 一根信号
有传感器或者是ECU的保险吧。
你看下
没有问题 ECU只有继电器，没有保险丝
那你换个节气么 试试吧。
为什么是节气门不是节气门位置传感器？
节气门不就是节气门位置传感器吗。
分开的啊
节气门是节气门，传感器是传感器啊
你们还单换啊 😓
我们这直接都都是换总成
那你也可以先换个传感器
恩 我自己单换过了 不管用唉
四驱的那个电脑有没有互换一下试了一试
没有，我这里只有两个途胜，一个两驱，一个四驱
那你最好是在换一下这个电脑试一试，这个电脑板损坏的话也会造成这种故障
那四驱电脑坏了是按照两驱行驶还是四驱
都有
具体看它要怎么坏 怎么坏 它就怎么去控制的
哦，那线路没问题吗？一个5V一个搭铁 一个信号
没问题 线路对的
排除四驱模块，我只解决节气门问题
发动机系统里节气门有故障啊
四驱模块损坏 也会造成节气门故障
先排除四驱模块，我需要把别的所有的都检查一下再确定四驱，所以，我第一部已经测量了传感器到模块的三根线，没问题，第二部，换了传感器，之后还有什么
有关节气门方面的我需要全部检查确定
这就完全能够确定是模块的事了啊。 你已经确定了 线路没问题。传感器没问题。那不就只有模块了吗。
那有没有可能是四驱的线路而不是模块？
四驱的控制线路是影响不到节气门的
这个会影响嘛
四驱的控制线路就是每个ABS传感器和后包插头到模块的线 这根本不会影响节气门的。
会啊
适合的节气门位置是14度 现在的位置是三点多在四点多变化
噢 那是因为节气门位置影响了？
问题找到了？
？？
稍等 我这来了个车做保养。待会儿帮你解答。
好的
那这种故障可能还是节气门的事
节气门总成？
我想不明白，这个节气门也不是什么好的复杂的节气门，就是一个传感器判断节气门的开度，那是节气门发卡什么？
完全没听到节气门发卡之类的声音
这没有必要非得听到发卡它才会坏啊。内部磨损也会坏的。你当时是换的传感器还是整个节气门
传感器
那你还是换个总成看下吧
那我从另一个车上拆一个节气门 不装上，就插上传感器插头，能检查出来吗？还是必须装上去呢
必须要装上的
恩 那我试试 节气门位置受什么影响的？
怠速马达还是？
节气门位置不受什么影响
这车的节气门就是那种纯机械的。
在我的印象和经验中 纯机械的节气门基本可以用到车报废呢
没有用，节气门换过去试过了
和原来一模一样
四驱模块在什么位置？
那你换模块吧。在油门踏板右边👉。挡板拆掉就能看到
