你好，我是汽车大师金牌技师-李国建，很高兴为你解答。
这个是刹车分泵上的吗
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嗯
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是的
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拔出来的时候很费力。插回去的时候也很费力。然后我就直接把这个像圈卸了，谢了，之后插进去。就轻松了。
最好是装上，密封防止生锈。
需要抹点黄油擦进去。
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这个是起到缓冲的作用吗？
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密封圈我没有卸掉。
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密封圈不是外面这四个圈套吗？
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你看图嘛。我的意思是那两个小圆圈黑色的。
里面的那个黑套，有利于刹车分泵来回滑动。
回位
防止铁磨铁
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这样吗，我之前上高速轻点一下刹车踏板。就很有力的刹车。现在没这个感觉了。现在低速跟高速刹车都一样。以前以上高速100码以上。刹车行程就变短。
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我是在那里做保养，他插不进去了，他就把那个胶圈卸掉了。我说不要卸，他说没关系。
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那插不进去是什么原因？拔的时候也是用老虎钳拔出来的。
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当时另外一个就没有那么费力。
费力的刹车回位肯定不好
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把那个圈套谢了，就不费力了。
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那是什么原因？
间隙大了，肯定就不费力了。
这个是需要抹一点润滑油插进去的。
原配的东西肯定没有多余的。
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抹了很多。
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我也这么认为。
