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9.5代雅阁2.0L，最近发现车子早上发动后，倒车或者前进加油门，会咯噔一下响，踩刹车时间长了等红灯，再起步加油也有咯噔一下响声，感觉天气冷了，才有的这个情况，请问是什么原因？

9.5代雅阁2.0L，最近发现车子早上发动后，倒车或者前进加油门，会咯噔一下响，踩刹车时间长了等红灯，再起步加油也有咯噔一下响声，感觉天气冷了，才有的这个情况，请问是什么原因？
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许晓蕾
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。
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对，有半个多月了吧
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以前没有
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好像是前面，应该是车轮吧
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怎么维修呢
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根据故障描述及问诊，初步判断为前制动卡钳与刹车片之间的自然间隙，在受到热胀冷缩物理状态影响下，自然间隙余量会更加显现，故在车辆刹车停止后再起步或者倒车时，产生“咯噔”间隙音，需根据现场声音强度确认是否需要进行更换前制动卡钳处理
杨瑞
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这个情况应该是后刹车片与与刹车盘粘住的原因。
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根据故障描述及问诊，建议与专业师傅一起现场确认实际的声音来源，根据专业维修师傅的现场确认确定具体的故障原因及处理方案
杨瑞
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你好，我车是08年八代雅阁2.0自动档车，里程75000公里，最近发现四个轮刹车不归位时好时坏，以前也有这毛病，严重的时候前轮都抖，抖的时候你停一下车然后再起步就好了，这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了，油耗加大了可费油了，正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走，现在明显感觉不加油不走到，我刚才去换油中心把车升起来了，挂的N档手刹车没搂，用手板轮子俩前轮使劲都转不动，后轮免强能转动，然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了，请问这是分泵还是总泵的事，还是别的原因，谢谢
李中国
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何万顺
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罗超
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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？
根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
郑晓辉
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2015款本田雅阁2.0，现在时常出现跟车起步，深踩或者轻踩油门，车子都不动，然后点刹车后再踩油门2-3秒钟，转速突然快速升高，车子速度起来了，在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了，网上的朋友似乎没多少有这种状况的，4s店就是说有积碳，建议做节气门清洗，车子一年半也跑了36000公里了，我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机，不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外，今天一早开车，绿灯起步，车子突然没有动力了，暑假期间也发生过一次，直接熄火重新打火，车子又正常了，期待各位汽车大师解惑！谢谢！
认证技师
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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！
林帅
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