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最近发现我的十代思域水温不稳定,跑了二十公里高速,车加速行驶的时候水温正常在接近中间的位置,但是如果收油门车子滑行的时候水温就会下降,我问过4S店她们说可能是开着外循环的原因,我想问问是不是水温调节器坏了,但是平时在市区跑个四五公里暖风就有热度,我这边东北气温零下30度左右,我以前开过的车都是水温到正常值以后只要车不熄火也没发现水温有下降的啊,我上传的图片是我跑了十五公里以后刚停好车的水温,是否偏低了,是什么原因呢?谢谢了
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李国根
4.9
/
已服务车主
4707
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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水温指示针行走时候就掉下来,怠速就上升,检查节温器是不是常打开或者风扇风圈有问题缺了一部分!在检查水箱有没有堵。
mechanic_avatar
一般都是水温上去后不停车水温不动,在中线!这个我建议你检查一下节温器或者风扇圈是不是缺了部分!
mechanic_avatar
正长就应该是水温起来以后只要不熄火水温就会保持不动是吧,风扇圈是哪个啊?
mechanic_avatar
包住风扇的圈,风圈
mechanic_avatar
我也是怀疑节温器的问题,车子跑起来加速水温就上来,收起油门滑行状态水温就会往下落一些,不应该风圈问题车子没有碰撞过,缺了部分也应该掉在发动机护板上有异响
mechanic_avatar
检查,节温器常打开就是这样的,一只大循环!导致水降温快。
mechanic_avatar
行驶起开有风吹着,肉眼可见的速度降下来一部分
mechanic_avatar
怎么检查,是换一个,还是怎么办?
mechanic_avatar
节温器之有拆下来检查。看是不是常打开,再用热水烫,开打开情况,
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那您知道十代思域的节温器是什么型号的吗
mechanic_avatar
你好,这个应该我不知道,但是你自己购买时候你说车型就可以买到。
小贴士:该回复还有
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