桑塔纳3000热车怠速到1500，拔掉空气流量计正常怎么弄
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高长振

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热车高怠速，检查气门室盖上的废气阀，匹配一下节气门，检查进气支管真空管路有没有漏气的情况

2018-01-15 15:28:57

你好，进气量太大，重点检查废气阀，空气流量计

都换了会不会是水温传感器

关系不大

读一下数据流

我把空气流量计拔了会不会有影响

影响车辆发动机提速

相似问题

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您好！请问我的桑塔纳志俊，换了节气门，空气流量计，氧传感器换了之后，刚发车怠速正常加油后怠速停在1500转不下来。是什么情况。

检查一下油门踏板的数据

张万东

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大众志俊17万公里在行驶中自动熄火，报故障码P0506怠速空气控制系统转速低于期望值，已经更换过节气门空气流量计和一些废气管。

不是更换就可以了，需要检测数值，看正不正确，数据正常更换配件也是白换。更换有破损的废气管，废气阀需要检测有没有问题。不是说更换一些！一些是个什么概念？这个故障码就是进气量小，节气门脏。检查节气门线束，发动机电脑。

李晓宁

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志俊热车怠速高，1500，换了废气阀，热敏开关，空气流量计应该也没问题，碳罐电磁阀和节气门怎么查一下是否正常。

马赛

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请问一下我的是10年的桑塔纳志俊，大修完了之后打着火怠速在1500下不来，把空气流量计插头拔掉就正常在840，而且拔掉空气流量计插头之后发动机一点也不抖动，插上流量计插头就怠速高，而且发动机抖动也很大，请大神指点迷津

汪帆

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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看

水温感应塞或者空流

杨心愿

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桑塔纳30001.8，发动起来抖加不了油门。电脑显示氧传感器加热器序列1，怠速控制超出规定值，空气流量计信号小。发动机转速传感器信号不可信！换了转速传感器故障稍微好了一点点

你好，根据你描述情况和故障码分析，这个故障一般是进气系统漏气导致的多个故障码出现，建议重点检查漏气部位，特别是真空软管，很高兴为你解答！

刘三强

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

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桑塔纳3000 Lambda集成器。怠速百分比多少为正常，它会不断跳动，最低点-2.34 最高点为0.78 有时候也是0.00据说这是氧传感器百分比，。。。这车型没找到读氧传感器电压的。请问，怎么判断氧传感器不正常。。空气流量是4.06克每秒。而喷油时间却是4.42毫秒。发动机负荷为26.32%转速840转，怠速。。请大师分析。。。。

李磊磊

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您好，我的车是桑塔纳3000，1.8手动挡，2005年12月出厂，故障现象是，怠速时熄火，先是转速降到500-400转左右，然后熄火，正常行驶时到路口等信号或转弯放在空挡时熄火，有的时候还没有这个现象，没有故障现象时，加入很顺畅，我更换了，火花塞，高压线，点火线圈，节气门，空气流量计，清洗喷油嘴，废气的附属件没有漏气和损坏的，电脑检测没有故障码，请师傅解决，谢谢。

孔德权

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怠速不稳一开压缩机就没事一关压缩机就1700怠速

你好，根据您的故障分析，怠速不稳，一开压缩机就没事，一关压缩机就1700怠速，这种情况的话需要检查一下有没有漏气。

杨龙

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