车速上80后车后身发晃？换了后减震和后轮动平衡后还是有点晃？后减震还有滴滴声？请问大师们我这车是怎么了啊！哪毛病啊！
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#前驱车好还是后驱车好# #后位灯# #后桥# #后置后驱# #后驱车# #后驱车有哪些# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #车进水后有什么后遗症# #驱动轮是前轮还是后轮#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-10 20:24:48

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你好，根据您提出的问题，如果是更换了减震器之后，还是存在这种现象，那就很有可能是底盘下方的球头过度磨损，或者是胶套老化所导致的，建议，你最好是到修理厂，让维修人员帮你仔细检查一下，并且更换损坏的球头和脚套。另外再检查一下轮胎气压是否偏低，轮胎是否过渡磨损，有必要的话，需要交龙台一同更换

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修车师傅看的轮胎没事！球头和胶套没看！明天看看去！俩个换大概得多少钱啊！

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更换两个球头，价格大约在，180元左右，球头没有多少钱的

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不用做四轮定位吧！

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不用的

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好的！谢谢！明天我去看看！

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不客气，很高兴为你解答，并祝你用车愉快，一路平安，希望我的回答能够让你满意，谢谢

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陈杰

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开始的时候车速80后，车后身左右晃《轻微》，过100就好了！现在是60到70的时候就晃《晃的挺厉害》，换了减震和后轮动平衡没好！经修车师傅检查有一个后轮毂瓢，一咬牙换了！还是没好《强了许多》！这到底是哪里的毛病啊！

王华秋

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我是09款的中华骏捷frv，去年换了外球笼，上球头跟下球头，还有下臂。然后去高速发现90码以前踩油门车子左右抖，特别厉害。后来返回店里检查。更换了避震，抖动没那么厉害了。可是100以前会小幅度抖动，我怀疑避震有问题，可是店里说没问题，轮胎的定位跟动平衡已经全做了。还是小幅度抖动，请问下为什么。请大师解答

检查发动机机脚垫和地盘件

续东东

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我的中华骏捷frv小车今年第七年了，跑了6万多公里了。最近驾驶小车经过减速带或者是颠簸路面时仪表盘上的红色制动灯会亮，然后持续一直到再经过颠簸路面就消失了，如此反复，刹车的话感觉偏软，请问各位大师傅这是什么毛病，要更换什么配件？谢谢大家！

徐文凯

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师傅您好，我的是10款中华骏捷FRV车型，前几天发动机故障灯亮了！但是车子无异常，还是不放心，开到修车店里，师傅拿出检测仪检测，一点反映都没有，检测仪上面连接不到车子！然后师傅把电瓶桩头去掉，然后再安上，故障灯恢复正常，请问师傅这是什么问题？谢谢您了！

换一个解码器读取故障。只要没有动力不好。油耗不高没问题的，用解码器清除就行了

陈启前

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中华骏捷frv，1.3手豪，发动机4G13。因为速度传感器（变速箱那边的齿轮）坏了！只能拆解变速箱才能修理！修好安装后现在热车怠速方向盘抖动厉害，驾驶室里噪音大，有时挂倒档起步时车身震动，车速60左右有时在主驾驶位的下面有呼噜呼噜的声音？请大师帮忙这些是什么原因引起的？

建议你把发动机和变速器的悬置螺丝都松掉，最好把发动机和车架连接的螺丝都松掉，然后发动车子挂档让发动机抖动抖动让悬置自己找下位置，再上紧螺丝

毕春胜

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

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你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。

张波

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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车，差不多八万公里。放了差不多一个月，一点电没有，然后不懂，就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶，结果烧掉了很多保险，弄去修理厂，换了发电机，行车电脑板，挂挡杆的那个总成。然后正常，晚上去修理厂开回家（没什么问题），第二天晚上出去，上车打火，打一着就死火了，打了几次又着了，然后出去开了5分钟左右，突然死火，再打火怎么也打不着了，打电话给修理厂，等了十几分钟，来人打火，着车，过不了一会又熄火，没法走，拖去修理厂，过了几天说是发动机电脑板烧了，然后买了个全新的，匹配好，还是没用？修理厂的那个师傅都没招了，说什么都检查了，没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火，加油的话六秒就熄火（用计时器计了）要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着，十秒又熄火，都在修理厂弄了一个多月了还没修好！大师可知道怎么回事啊！急！在线等！

先检查继电器

续东东

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中华骏捷FRV 野马T80 北京BJ80 奔腾X80 长城V80 森雅S80 睿行EM80 启腾EX80 力帆X80 睿行M80

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