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宝马3系
e90给电后板动雨刮开关,刮几下停了不归位,再板动又刮几下到处乱停,喷水好使。然后第三次就不动了,喷水也不喷了。断电再给电又是之前的故障。雨刷电机拆下来,电机里面也清洗了也上黄油了还是没解决问题。有人说电机坏了,但是电机还转就是不归位两次就不动了也不喷水,然后断电给电又动,反复这样,有高人指点一下吗?
e90给电后板动雨刮开关,刮几下停了不归位,再板动又刮几下到处乱停,喷水好使。然后第三次就不动了,喷水也不喷了。断电再给电又是之前的故障。雨刷电机拆下来,电机里面也清洗了也上黄油了还是没解决问题。有人说电机坏了,但是电机还转就是不归位两次就不动了也不喷水,然后断电给电又动,反复这样,有高人指点一下吗?
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#etc没电了#
#不充电的电动车#
#汽车启动不了#
#电动车充电器淋雨了还可以用吗#
#电动车电池不耐用了怎样修复#
#电喷发动机#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#胎压2.8是不是高了#
#雨刮器电机#
#雨刮电机#
陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2019-11-09 20:40:39
你好,我是汽车大师金牌技师-朱明伟,很高兴为你解答。
你好
我这个问题您能看懂吗
雨刷乱套了是吧
就我描述的这个情况
做个编程
脸部空间模块
今天拆下来了,我按网上说的一样的情况,把电机开,电机里面清理一下,换上新黄油问题也没解决
脚部空间模块
怎么做编程
脚部空间模块是啥
你那儿有专检吗
控制雨刷的模块
乱码了
大哥咱说点白话
我去这有名的做电路系统的看了
一个说电机问题,一个说要拆下来检查才知道,还要收二百,我觉得他们也不确定上来就收费没让他拆
电脑检查也没查出来啥
你遇到过这情况吗没?
这个得找专修
你那有做宝马的吗
找专修我还花钱来着提问?
你到底懂不懂?
骗钱来了?
你连脚部空间模块是啥都不知道
我知道我问啥
好
没事别在这瞎逼逼了你
傻逼
好 我告诉你
脚步空间模块数据乱了
做个编程就能好
需要你找一个笔记本 网线接诊断接口的诊断连接线
我开远程 给你做编程
你远程就能搞?
你远程能把我车修好?
一台电脑 一个链接线
连到脚部空间模块上?
然后你远程帮我搞?
连到诊断接口
大哥我刚才出言不逊你不会要保护我给我植入病毒吧?
我尼玛
就是机盖开关旁的那个数据线呗,每次做保养师傅都插上清码的那个数据连接口
哈哈
对的 宝贝 就那个
气的我想骂人
我有笔记本电脑,没有连接插头呀
买一根
别生气,我以为你是来逗我开心的
行
你要给我弄好了,我重重打赏
我头一次用这个提问的,不知道怎么玩
不敢 我怕你
我先搞个数据线
可否留个联系方式,大哥你是哪里人
我加你
131****3913
这是微信
分开发
131634
23913
没这个号吧
你先加我,等我买好数据线再说
你把你的发过来
我发了太多人能看到
噢
1三一,六3丝二,,,,,三就要三
看懂了吗
呵呵 对吧
网上说空间模块不会影响雨刷呀
你在加一下,我刚才关闭加好友功能了。。。
669
大师669啥意思
666
大师你糊弄我
我加你了
没收到呀
寻
?
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陈立
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宝马e90给电后板动雨刮开关,刮几下停了不归位,再板动又刮几下到处乱停,喷水好使。然后第三次就不动了,喷水也不喷了。断电再给电又是之前的故障。查询无任何故障码
这种情况首先需要测量一下雨刷电机上的线路有没有问题,有没有接触不良的地方,要是正常就是侧量一下供电是否正常。你也可以用电脑执行一下来看看,雨刷电机工作怎么样。
陈立
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已服务车主
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用,现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题,没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样,但是开了几天自己就好了,好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点,是不是需要学习还是电脑的问题,之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了,只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了?
车辆的故障,根据测试结果来看的话,需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
李文东
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我这是13年的f35宝马320li。 1。 问题所在:。 最近冷车启动感觉不痛快, 冷车启动时间比以前长了 ,冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的, 也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的 。怠速不抖动,加油顺畅,但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题 ,或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅 ,就是放一晚上或者一天 转天启动的第一下,不太舒服。 2:更换以及检查的项目: 更换了火花塞,进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗,电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶,16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油,修理厂拿电脑没查出有故障码,进气道那里有一点机油,不知道什么问题也,冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。 就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢? 为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢? 混合气稀吗? 还是油泵油压有问题? 还是发动机的故障呢?
需要把故障码解决,其次检查油压和积炭
杨敏
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。
根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
刘张翼
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。
目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
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07款e90代325豪华版,7万公里,每天第一次冷车启动行驶时基本正常,但当行驶了几公里车热了之后,d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况,类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉,转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常,此抖动无时间规律,时不时冲一下,有时候1分钟两三次,有时候2~3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后,就基本感觉不到此故障。obd检查报故障,每次都提示点火提前角偏低,有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高(这两个提示不是每次检查都出现)。之前已做了更换火花塞,清洗节气门,添加燃油宝等处理,故障现象依旧,求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。
建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
张万东
4.8
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宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。
维修建议如果没有故障代码,建议大修变速器
刘东
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拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
汪帆
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因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
杨涛
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