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燃油压力调节器性能间歇。清除故障码。冷车启动。时有时不有,发动机故障灯亮。换过高压油泵。出现新故障,显示燃油调节器控制,超出了控制限值,压力过高。自从出故障后。冷车启动,车里会有点汽油味。咨询过平台二个技师。一个说换低压传感器就行,一个含糊不清。高压油泵。到正时。汽油泵。说检查。所以咨询第三次你的,高级技师,诊断确认问题。
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发动机控制模块测量的信号值不可靠,应重点检查 燃油泵驱动器模块电路对地短路、 对电源短路、断路、电阻过高参考电路图,检查燃料泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路电阻过高,燃油压力传感器损坏需要更换,高压油泵暂时不用考虑
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您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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你好,大师
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今天加完汽油,开了会,故障灯又没了
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高压油泵后来没换,还是装回原来的了。换的高压油泵不是原厂
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发动机控制模块测量的信号值不可靠,应重点检查 燃油泵驱动器模块电路对地短路、 对电源短路、断路、电阻过高参考电路图,检查燃料泵驱动器模块电路是否对地短路、对电源短路、断路电阻过高,燃油压力传感器损坏需要更换
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