正时有问题 导致油压高 因为正时凸轮带动的是高压油泵 如果正时有问题肯定油压高的不会低的 希望能帮助到你
你好，我是汽车大师银牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
一高一低高压油泵问题
这个车通病
你看下低压油压多少
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
热车以后的状态
你长期修正多少
好的 有没有汽油压力表 看看低压油压多少
先排除低压问题
在解决高压问题
测低压时候不要打车 钥匙门开几下看汽油压力
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
刚启动0.6M慢慢稳定在0.4
![mechanic_avatar]()
左右
好的低压没问题 油压表不要动 拔了高压油泵电磁阀看看低压油表多少
高压压力多少
![mechanic_avatar]()
拔了电磁阀低压850kp
高压多少
![mechanic_avatar]()
数据流貌似找不到高压数据，我再翻翻
油轨压力 这个
![mechanic_avatar]()
800kp左右
![mechanic_avatar]()
810~880跳动
![mechanic_avatar]()
现在电磁阀重新插上去变4000kp左右
好的 你熄火钥匙打开读高压数据流 看下会升高还是下降
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
升高
熄火看高压压力升高还是低
好的不要动 你拆个气油管 让汽油泄压 在看高压压力升高还是变低
![mechanic_avatar]()
变低
这个故障码是不是可以清掉 然后发动就有
![mechanic_avatar]()
冷车启动就有
![mechanic_avatar]()
现在又慢慢升高了
你刚才动作证明了高压油泵是好的
泄压压力会掉 传感器好的 低压正常 油泵好的
你把高压油泵拆了 里面有个丁桶 看看有没有磨碎
如果没有磨坏 就是正时有问题了
剩下的交给你了
排除了好的 剩下的就是坏的
![mechanic_avatar]()
没磨损就是正时问题吗
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢大神
对的 丁桶有问题 也会影响
不客气
![mechanic_avatar]()
丁桶会造成冷车难启动，热车冒浓烟吗
会的
会影响的
![mechanic_avatar]()
大师看得清吗
有磨的
换个 不行看正时
![mechanic_avatar]()
嗯好的
![mechanic_avatar]()
应该是正时了，第一次来的故障码有正时相关故障码
![mechanic_avatar]()
为什么正时故障会导致这一系列问题
![mechanic_avatar]()
这车正时工具跟福特的一样吗
这个不知道 正时
