目前就是怠速有工作不良的情况，摆出工作不良，节气门已经更换过，那最主要就是警察油门踏板里面有传感器信号，如果失踪的话也会有这种情况里面就是发动机的vvt控制系统，点火正时这一块如果出现工作不良也会造成这种情况，一般就是先检查那个vvt的电磁阀有发卡工作不良的情况。这个一般需要检查，如果不行的话需要做更换处理。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
这情况烧气容易出现这个问题，烧油的情况下一切是正常的吗？
车辆目前行驶多少公里了？就是改了烧气以后才出现了这个问题，还是说以前的话也有这个问题产生。
用油也犯病
17万公里
那车辆公里数比较长了呀，出现这个问题有检查过吗？目前都做哪些保养？是那个1.4的发动机吧，他这个有两款老款是1.3排量
刚出现毛病
那你刚出现毛病，一般处理就是先清洗节气门体。是那个1.4的吧，1.4的是电子节气门体。
1.4的
节气门体的积炭过多。时间长了以后不清理这个，尤其是天气凉的情况下可能会有发卡的情况造成回位不好。
节气门清洗了
正常行驶当中加速各方面都没问题吧，出现问题的时候清晰的吗？还是什么时候清洗的？
也更换过
为什么做得更换呢？你不是刚出现这个问题吗？
加油没问题
坏了有好几天了
以前为什么更换的节气门体？
你有电话吗，我给你打电话说
现在出现这个问题，如果只是怠速情况下熄火一种情况就是节气门体有问题，或者是节气门体连接的那个线路插头，看一下有没有松动接触不良的情况，另外就是油门踏板出现问题，里面的传感器可能有磨损，造成电脑检测不到怠速时的这个位置。
那怠速老是处于熄火状态，这个用仪器读取故障码吗？
这个上面也可以发语音的。
这上边儿怎么发语音？
电脑宝马包的乱七八糟。
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我更换节气门就是这几天换的，我用的是朋友的车和我的车的节气门坐了一下交换。毛病没有排除，又换回来了。
你的意思是两款车是同样的车型替换了一些零件吗？
如果有相同的质量，一般最简单的办法就是读取一下数据流看一下传感器包括这个节气门的开度负荷都在什么位置，是不是一样的也都是同样改气的车吗？
油门踏板有没有做替换呢？这个也是一个非常重要的东西，也会引起这个地方熄火。
油门儿踏板儿没有更换。
电脑做了更换节气门也更换了。
关键是他有的时候好，有的时候坏。
关键是他有的时候好，有的时候坏。
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给我的感觉就是烧油的时候坏的几率要小一些，骚气地时候坏的几率要大一些。
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我的车才两年多一点儿，我市出租车。
前些天我的车。一缸和四缸失火。做了汽门导管更换。换完汽门导管儿以后，跑了几天就犯这个毛病了。
既然车辆能出现熄火的情况，那说明他还是有故障的，只能是通过故障码来排除。那柴发动机的话，这个一般要拆卸这个线路的，把线路检查一下。
修理工建议我换缸头用换吗？
缸头有损坏的情况吗？你不是刚刚维修了吗？
那他现在维修理会气缸压力是什么情况？是不是一样的？如果气缸压力不一致，这个发动机的配气系统还是有问题的。
导管儿换完以后，以前的毛病排除了。
开了几天以后就出现了现在这个毛病。
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没有问题，启动加速什么都没有问题，车也有劲儿，就是偶尔他就不正常。
一旦发生不正常怎么弄也不好。
就是长时间停火儿以后它会有可能自动的好。
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那如果明天我去修车，想和你联系怎么联系？
这个上面暂时关闭不了。还可以对话。
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在汽车大师里面怎么找你，
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你说的那个。加速踏板那个东西。多少钱？
因为我们这儿没有货，不行的话我就先发一个回来。
因为我那天才跟我换件的车出远门儿了。
你们那儿有配件吗？
这个毛病和氧传感器有关系吗？
我这个车这几天早晨凉车启动。车内有汽油的味道。很大的汽油味。
你在吗？
在
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像我这个车早晨启动有汽油味是怎么回事儿啊？
这个是有汽油味的时间得有一个小时左右。如果我的车打内循环，车内就没有汽油味儿了。
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还不是汽油味，就是那种。是燃烧不好的味道。
我刚换完气门导管儿的那一天。我开了一天的车车内始终是辣眼睛的感觉。
这个味道和我车怠速不稳有没有关系？
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在一缸和四缸犯病之前。车都很正常，没有其它的味道。就是犯病期间也没有。后来做了很多检查。有一个修理工给我做了三元催化。还有一个给我洗了节气门。之后就换了汽门导管儿。在换气门导管之前还给我清洗了。氧传感器。
你还在吗？
在的。
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你说的那个点火提前角我加过，但是好像不太好用。是提前交有猫病吗？除了家提前交你说的那个东西是什么？
我明天去换一下加油踏板，看看是不是那的毛病。
在犯毛病的时候故障吗？有一条是。凸轮走。卫子安装。不合理。
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但是点火时间我们对了好几次都应该是对的。
如果要是点火时间不对的话，不应该有正常的时候。
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首汽的系统我猜过拆掉了毛病依然存在。
正时系统修理工怕出现问题，拆下来四五次校验过了，应该没有问题。
你说的工作不良应该怎么处理？
你说的工作不良应该怎么处理？
那个正时传感器已经更换过了，应该不是他的问题。
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可变正时配气系统，让修理工再给你重新检查一下，看看工作是不是不正常，包括那个电磁阀还有路。
那这个东西应该怎么看那，那个修理工也没涨过这款车。
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没有拍照片儿。这款车他没有弄过，但是他弄过别的车。
这款车的正时应该怎么校验呢？
你能跟我说一下或是有图片讲解一下吗？明天我拿给修理工看一下。
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修理工跟我说链条上有颜色不一样的链条座位标记。凸轮轴的轮上也有标记。应该没有错误。
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可变正时配气系统应该在哪儿了？你说的是电磁阀吗？
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你说的是凸轮轴传感器吗？
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你要是说就是那个凸轮轴传感器的话。我也更换过了。
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你说的这个电池阀在哪了？我担心明天那个修理工找不到。
我感觉她要知道有这个电池阀。早应该给我检查了。
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对，明天你不让我检查电磁阀和更换加速踏板吗？
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我担心那个电磁阀。修理工找不到。
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修理工对这款车很不了解。
如果你在检修车辆的时候让他拍图片，我给他标注就可以。
有的时候车辆抖的很厉害，也没有故障吗？
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好的，谢谢你啊。明天。有不明白的再问你。
好，不客气的。
啊，还有改气以后安装点火提前角还有一个是什么东西，你能文字发给我吗？我们这儿没有安过的。
点火提前控制器。，它就相当于一个控制器，从节气门体还有那个曲轴位置传感器，这个地方接收信号给了，这个燃气控制单元能够精确的控制燃气的喷射。
改装燃气的地方，他就知道。
在吗？昨天就是问你问题那个瑞祥v31.4的那个，那个数据吗，给你发过去了，你看看是怎么回事儿？
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目前最主要的问题就是三元催化的问题还有氧传感器的问题可变配气正时的问题。
更换了电池法代数已经好了。
在吗？
在
按照你说的我把电池阀都更换了代数已经稳定了。
这样的话还用再看三元催化和氧传感器吗？
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在更换完电池阀之后，因为机油不干净，我又更换了机油。更换完机油。凉车启动的时候。车的尾气是蓝颜色的烟正常吗？是车烧机油了吗？
我的车在换汽门导管儿之前从来没有缺过机油。
也没有发现过有烧机油的现象。
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好的，谢谢你啊这个谈话窗口能保留多长时间？
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不客气的。
好的好的，谢谢你啊嗯，你这有评论啥的吗
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不客气的。
在哪个地方留言？
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我就是在百度里提了个问题，然后就点到你了嗯？你这是啥软件，我也不清楚。
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汽车大师软件
