车辆报燃油系统过稀一般原因有
1.点火系统性能故障如,火花塞,点火线圈
2.喷油嘴喷油过大或是漏油及雾化不好
3.氧传感器故障
4.空气流量计以及凸轮轴位置传感器,爆震传感器等传感器信号故障
5.发动机控制模块性能故障
6.线路以及插件性能故障
根据您的描述该车的空气流量数据怠速在60多这样的数据是不正常的正常空气流量应该在2.6到3.2左右这个需要根据车辆的排量而定。需要注重检查该车的空气流量计线路是否有问题或是发动机控制模块是否有问题以及是否进错系统导致数据错乱。
你好,我是汽车大师专家技师-麦耀鹏,很高兴为你解答。
您好,问题已收到,请您提供一下信息
1.告知您是车主还是维修技师
2.故障车大致里程和车辆名牌
3.该车的故障现象和维修情况
本次咨询仅仅针对单个问题及相关的可能原因进行分析,如果还有其他问题请再次在平台提问,或是通过打赏方式进行。
提示:您提供的信息和测量结果不对会导致判断错误,请慎重提供。
我读完您发的问题,帮您分析梳理车辆产生故障的原因并给出最合理和最经济的检修方案,问诊不能代替面诊,不周到的地方,敬请谅解。
你好,这里是修理厂
这个车怠速抖动厉害,有时直接熄火
油门一上2000转就正常了
报怠速工况燃油系统过稀
检查维修过什么了
燃油压力够的
节气门也清洗过
火花塞也看过
火花塞没有换吗?
没有换
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这个火花塞才换没多久,而且这个火花塞一拆下来4个全是黑的,燃烧不好
师傅麻烦你看下这个数据正常吗
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喷油嘴今天我们也拆下来看过了,没有堵
缸压刚才也打过了够的
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直接把他拆下来,打车
4个喷油嘴的雾化都可以
火花塞,跟点火线圈呢?
火花塞昨天我们都试过了,都跳火的
主要是他的那个空气流量一直在60多左右
报怠速混合气过稀
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空气流量传感器换过的
还是60多?
师傅问下这个空气流量传感器的正常电阻是多少啊
对啊
一加油门到2000转,就下来了
就到30多
正常应该有二点多到3点多
这个传感器的电阻有2.9
换的那个拆下来有1.9
师傅还在吗
刚才吃饭去了,
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你看数据流有没有失火数据?
没有
不好意思,刚才忙了会
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