我个人感觉使用适时四驱会更加好一点。这个就是根据电磁阀通电的原理。然后呢，产生驱动力。
所以只要通过控制这个电磁阀就可以了。在什么时候进行工作就是在车辆加速减速转弯刹车的时候工作。
让车辆时刻保持在最稳定的状态。
我是说我的车为什么没有四驱了
所以这个具体要看是在什么样的状态下。
想了解一下适时四驱的原理
一般情况还是前驱。
这样子可以更加省油啊！
我是修车的，这个我懂
就是它里面有一个线性，电磁阀来控制的。
通过占空比的控制你可以看下数据流。
我知道适时四驱的简单工作情况，就是不知道原理，我的车现在没有四驱了，这雪地上以及打滑时
在雪地上
这个控制电磁阀在什么地方
就是再后面的差速器上面。
后面好像没有插线的地方
是不是这个电磁阀失去了作用
一般不会有问题，如果有问题的话，肯定会有故障代码。
现在没有故障代码，但是在前轮打滑时就是四驱不起作用，后轮不驱动
这个东西你是感觉不到的。最直接的感觉就是ABS起作用。
具体有没有工作这个只有看数据流？
看一下，电磁阀的占空比。
abs好的了
什么是占空比
看一下数据流兄弟不说了，明天再说吧，我睡觉了。
就是里面有一个战功比的。
占空比。
你看一下数据流就知道她有没有工作。
感觉是感觉不出来的。
好的谢谢
