你好，哪个插头没有电，温控开关本身检查过没有
风扇的插头没电，温控开关短接，风扇也没有高速转
插头只有一个有电
温控插头还是风扇插头
启动了拔了空调高压压力传感器看一下有没有高速
风扇插头有三个插口，一个有正电。一个有负店，另外一个没有
我试试
高速工作了这个插头才会有
我先听你的，试一下
先把传感器看一下
水箱的那个传感器吗
不是就空调压力传感器
直接短接？
对的，直接把这个插头中间的线和边上的电源线短接，正常这样风扇就要高速转了
如果这样都不工作应该是保险坏了，
我刚才试了下，两边都不转
我在看下，车早上的时候就有两个保险烧了
保险没事
你说的是这个传感器吗
电瓶上有个带螺丝的大保险，然后车里面保险盒还有一个30安的
对的，
保险都没事，另外，那个插头是哪的，我记得我没拆
没有这个的，这个是他加装的东西
如果保险没有问题那就在风扇控制模块那里量一下电压才行
那个模块我换了个新的
主要看后面插头的线电压如何，检查了才能确定线路上有没有问题
检查四个插头的那个吗
对的，有大线的这个
234号都应该有电
我这个2号没电
我是1234这样测的，电压都是12.75
二四是火线
错了，三四是火线
应该是10年的车对不
不是，05年的
我用试笔试试，12是不是地线
稍等一下
12是地线
1号是风扇的高速线
2号是温控开关过来的低速供电
就是说1号是信号线，2号是低速转供电
不是，1号是风扇模块出来供给风扇工作的
2号是温控开关过来给模块的低速电
我现在应该怎么找故障呢
看一下大的插头，9号也是火线
6和8就是发动机电脑过来的控制线
行，我一会看看，来别的活了，我先干别的
6号接地就是风扇高速，8号接地就是空调工作
今天下班了，明天有问题的话我在请教你
好的
