你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
你这个车都做了些什么呢？
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咋回事啊哥
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愁死了
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什么也没做
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就正常换油
你把你的问题重新描述一下，车怠速低时是什么意思？有柴油车就是有那种大大的这种响声吗？
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对
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就是不加油行驶时，会出现这种声音
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给一点点油行驶
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怠速低时
如果是这种大大的声音是托轮轴调节器有问题，凸轮轴调节器一换就好了。
你现在车行驶起来的动力怎么样？
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这个故障码是是什么意思，哪坏了
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你是说正时吗
你先回答我，问你的这些问题动力怎么样？现在它显示的是涡轮增压器的增压压力过高，也就是说。
涡轮增压器这边控制有问题。
或者是涡轮增压器的前后压力传感器有故障，它就会报压力过高或者过低。
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啊，换涡轮增压传感器能好吗
先不要着急去换涡轮增压器，判定涡轮传感器到底好，这莫好的是要看数据流的，你现在就是说你这个车在启动的过程中一启动就会有大大的响声，一加油声音能小一点儿，行驶的过程中动力到底怎么样？你能不能给我提供一下这个信息呢？
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是它吗
对，这个法也容易坏，他是个泄压阀，如果说这个解不了压力的话，就会一直给增压。
但是这个要看数据流才能判定到底是这个阀还是这个涡轮增压器有问题。
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是就怠速高没声，怠速低有声
这个问题你首先要不就解决这个吧，先把正式检查一下看一下证实好了没有，然后这个车有没有定期做保养，如果说把机油换过之后还是这种情况，那么启动之后哒哒响一加油就没有，那这个根链条被拉长，还有调节器有问题都有关系
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正时换了
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油也换了
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变速箱油也换了
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网上说可能是空气净化器堵了，可能吗
也有这种可能，但是你现在这个响声你自己好好想一想，就是你换正时的时候没换号。
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换完正时没有，这种情况
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去年12月换的
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要不我买个传感器试试
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也叫电池阀，是吗
你买什么传感器？
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你不说这个吗
这个是个减速法，嗯，跟这个有很大的关系，你如果把该检查的地方都检查了，你不妨把这个换一下试一下。
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先这么整吧
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它跟那个怠速低时有声，有关系吗
怠速低的时候，嗯，如果说是搭的这个声音，你可以拿听诊器可以听下是发动机的还是涡轮增压器部分的。
如果你想判定这个东西到底坏没坏，你还可以把这个插头直接拔掉看一下状态。
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我明天试试吧
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接了个车人车上的
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怠速低响就4五秒，停车没有
好，行，明天如果说不太远，清楚的话你继续问我就行。
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只有怠速低给一点点油才有
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可以电话联系吗
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你有电话号吗
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我不懂啊，到时我找谁啊，我第一次整这个哥
还在这个平台能找见我的。
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知道啦
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有可能是空气滤堵了吗
你现在如果说是空滤堵了，你完全自己可以把空滤去掉吗？去掉看一下。
空滤堵了之后，只能说是增压压力不够。
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啊知道啦谢谢
