根据所述考虑起动机运转的转速，搭电试试，再考虑混合气希和浓，可以喷化油器清洗剂试试，希望可以帮到你
你好，我是汽车大师专家技师-王昌艳，很高兴为你解答。
请问电脑检测有什么故障码？出现这种问题多久了？做过什么检查维修？
启动后排气管烟色是怎么变化，或其它什么气味？
![mechanic_avatar]()
开始检测的时候故障码是曲轴位置传感器换过之后呢第2天好使了然后又不好使
![mechanic_avatar]()
这个问题早上发动，不容易发动好长时间了，去年就有了去年的八九月份吧。早上就是不好发动，大伙3次以上才能着火。然后白天停车一个小时啊，三个小时啊，4个小时啊，都是一次性打着。
![mechanic_avatar]()
然后又换的水温传感器还是不好使，还是那样。
![mechanic_avatar]()
有的时候干脆就打不着，费好大劲，干打打不着，然后停20分钟，有时候半个小时左右再出来一打一下就着。
启动后运转平稳吗或是抖
![mechanic_avatar]()
车正常行驶的时候，所有的都正常。怠速非常平稳，加速也可以。就是不好发动早晨，尤其是早晨，得打火三次以上才能着车。而且每次打火都是得好长时间转动，好长时间然后停下再打，反正第3次或者第4次才能着火。
![mechanic_avatar]()
这是什么原因呢？
![mechanic_avatar]()
火花塞也换过了。
启动后排气管烟色是怎么变化，或其它什么气味？
![mechanic_avatar]()
这个具体我没看过好像具体就是油味儿挺大还有点那种气味我就说不出来那种
![mechanic_avatar]()
排气管子不冒黑烟，也不冒蓝烟就正常。
你的回答可以利于分析判断混合气浓或希
![mechanic_avatar]()
排气管的烟好像是不大不着火的时候
![mechanic_avatar]()
早上打火的时候就是启动机转动的时候，传时间长的时候，防侧滑的那个故障码就是那个灯就亮了，上面有车侧滑的那个。
![mechanic_avatar]()
就是搭车时间得长，启动机嗡嗡转，好长时间不着在打好长时间，然后闭了再转好长时间才能着车。
可以搭电试一试，是否是转速低，考虑起动机大火线或搭铁不好
可以嫁接试试
![mechanic_avatar]()
你的意思是起动机没有劲儿，传动漫吗？
是的，时间长了不好启动
![mechanic_avatar]()
怎么嫁接啊？怎么试啊？
![mechanic_avatar]()
那为什么启动之后，这白天一天都好使呢？
排除搭铁线问题，一端夹电瓶负桩头，一端发动机缸体
![mechanic_avatar]()
那么我早晨发动之前是吗
![mechanic_avatar]()
要是搭铁不好的话，那白天为什么发动特别好发动呢？
是的
![mechanic_avatar]()
要是打铁不好，就是早上发动费劲，发动着之后一天都好发动吗？
启动后电量足，再运转了更轻松了
机油保养正常吗
![mechanic_avatar]()
机油保养正常我正常换美孚1号全合成的
是30或40
![mechanic_avatar]()
以前换的是305w30，现在吧，他说车那个公里数多了就换5w40的了。
日系一般是高转速30感觉发动机运转更轻松
车辆行驶多少公里
![mechanic_avatar]()
车辆现在行驶13万公里
如果考虑混合气希可以在启动前在节气门处（打开或踩油门踏板）喷一下化油器清洗剂试试好启动吗
![mechanic_avatar]()
我换完曲位传感器轴位置传感器的时候，第2天早上搭车一下就着了，特别痛快第3天在打的时候就像有爆震似的膨着了到第4天早晨再打的时候就打三次4次以上才找车又跟原来一样了换完曲轴位置传感器他这个问题第1次搭车和第2次搭车都有好转都是正常的就第3天在打的时候就不行了又和原来一样了
![mechanic_avatar]()
节气门去年已经清洗过了。
曲轴位置传感器一般有问题或其它元素影响运转都会有故障码 ，如果它有问题启动不了或运转不好，建议检查插头接触和拆下是否吸了铁屑什么的
建议有一定经验的汽修师傅读数据流更利于分析判断问题
![mechanic_avatar]()
好谢谢
好！欢迎使用汽车大师app
