你好,根据你的描述,这种情况下一般都是轮速传感器存在问题或者说轮速传感器和感应区域存在异物或者说信号不规则导致,这种情况下维修建议结合电脑检测仪和相同车辆进行对比,读取数据流分析维修不要盲目维修,如果事故过后导致重点检查事故相关部件必要时和相同车辆进行对调试验。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好,我的车现在abs介入过早,车根本杀不住
你好,你的意思是ABS参与工作的灵敏度比以前灵敏一些是吗?
这种情况下一般都是轮速传感器存在问题或者说轮速传感器和感应区域存在异物或者说信号不规则导致,这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取数据流分析维修不要盲目维修
嗯,我朋友的车跟我一模一样,人家的车是先杀的差不多了abs才介入,我的是一踩刹车,还没有杀,就介入了
能给详细讲讲具体怎么查吗?车现在在4S店放的,他们都说没问题
这个和相同车辆进行对比维修不要盲目维修,首先通过电脑检测仪读取一下ABS传感器数据流,四个轮数据是否显示正常或者说是否基本一致和相同车辆对比维修。事故后出现的,检查事故部位传感器是否更换过,更换的型号是否正常,传感器和轴承感应圈是否位置正常,有必要和相同车辆对调试验。
好的,谢谢了
没事