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宝马520li，低速行驶中，开空调，发动机温度高报警，高速行驶没有。

宝马520li，低速行驶中，开空调，发动机温度高报警，高速行驶没有。
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屈新
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那你这个可能是水泵导致的问题，建议更换水泵哦，建议最好到4s店诊断一下看看具体故障码！
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你好，我是汽车大师金牌技师-李华华，很高兴为你解答。
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你好，冷却液有没有缺少
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没有
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那你这个可能是水泵导致的问题，建议更换水泵哦
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为什么高速行驶没问题
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高速时车速快，风可以对车辆进行散热
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如何确认是否水泵问题
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建议诊断一下，这个一般会有故障存在
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去4S店吗？
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建议最好去4s店哦
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14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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陈立
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宝马5系宝马e60五系，N52第一代发动机，报2a39故障，更换了进气调节伺服电机后，跑了100多公里，问题不但没解决，又报2a31，2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力，开空调怠速瞬间抖动，发动机怠速抖动。哪里坏了？求解答！根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动，还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了，还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
陈立
4.9
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你好，我有一辆宝马525LI发动机感觉水温过高，电子扇要到110度才转，报了一个电子节温器故障。更换了防冻液，维修了空调
你好，我有一辆宝马525LI发动机感觉水温过高，电子扇要到110度才转，报了一个电子节温器故障。更换了防冻液，维修了空调 根据故障码电子节温器坏了需要更换。还有就是把漏防冻液的地方一起换了就行了。
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郭新平
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04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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