你好,温度高的话首先检查一下防冻液是否缺少,其次水箱看下是否过脏,风扇正常运转怎么样,节温器水泵看下是否有问题,停车开空调高温一般是负荷大散热不好,重点把水箱拆掉里面清洗一下,一般是散热不好导致的,混合气稀得话首先检查一下油泵压力及汽油滤芯是否过脏其次喷油嘴看下是否积碳过多导致喷油异常,然后就是进气系统检查一下是否漏气导致混合气稀的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
车子跑了多少公里了。什么时候出现温度高的
我是修理厂的
温度高的话首先检查一下防冻液是否缺少,其次水箱看下是否过脏,风扇正常运转怎么样,节温器水泵看下是否有问题
这个车有大修过 停车开空调的时候 客户说水温会高 亮红灯
停车开空调高温一般是负荷大散热不好,重点把水箱拆掉里面清洗一下,一般是散热不好导致的
还有存在这个故障码
风扇 水箱都是新的
节温器两个都拆掉了
这个是油路故障与温度关系不大
混合气稀得话首先检查一下油泵压力及汽油滤芯是否过脏其次喷油嘴看下是否积碳过多导致喷油异常,然后就是进气系统检查一下是否漏气导致混合气稀的
水温现在我在这里试已经101度了 但是跑起来就只有92度左右
怠速高跑起来正常是吧
打开发动机盖也会下降到93度 但是盖起发动机盖怠速停车试就有102度了现在
跑起来不高
跑起来不高怠速高的话还是循环不好,导致散热差
水泵检查怎么样,其次发动机上有的小水管看下是否堵塞,空气排下看怎么样
水泵换了新的 因为他这个车没有大修之前也是会有这个问题
风扇运转怎么样
我现在打开发动机盖 温度就能降下来
风扇我把控制高低速度电阻都直通了 运转是最高速 我也有拿过另外一把风扇来试 转速是一样的
这个系统是不是还是有空气,机盖打开散热好点
嗯,那风扇没事
如果基本检查都没事,估计是缸体或者缸盖轻微变形水道与气道相通水循环不好导致高温的
缸垫密封有问题?
外部排查没问题就是内部问题,一般,风扇节温器,水泵管路没事就是内部问题
你这个我分析是这样,换的配件没问题吧
配件是没问题的 我买了个气缸测漏仪 你会用吗 我没用过
水管摸起来也不膨胀啊 我这款车对比过 水管也是这样
这个把火花塞拆掉类似于缸压检测,注入空气检测漏气亮从而检测密封性,这个具体看下说明说我们这边也很少用
水管不涨证明没有空气
你好 水箱盖我打开着车 水会往外冒 是不是有冲缸现象?
这个正常里面有压力会往外面冒,如果冷车冒的话就是缸垫有问题
冷车慢慢的往外溢水
缸垫漏 会不会出现混合气稀的故障?
这个先把看到的处理好,轻微漏的话这个一般没事