10年宝来，跑10万，不烧机油，新换的火花筛，机油都是好的，车没动力，80迈时候还顿挫下，最快也就跑130是什么原因，请解答
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张波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议跟换一个油泵试一试。

2017-04-18 20:02:42

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你好！有用解码器检查过吗？有什么故障码？

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技师你们好！我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！

根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关

姬建林

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各位大师们你们好，我车是08年宝来经典1.6现在11万公里了每次换机油都是美孚1号4小桶大概一般6到7千公里就换机油了，无烧机油的时候，可是我这次才跑了五千公里就少了机油了，都不到刻度尺的最底部了请问大师们我车是不是烧机油了？车动力没下降，大师们麻烦你们了！

汪帆

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冷车启动困难第一次前几次因为电瓶没电点不着这次是电瓶有点点火感觉喷不上油一样后面我拔了一下机油尺就点着火了车子才三年现在是4万多公里 2万7的时候换过火花塞清洗过节气门冷却液倒是还没有换期间用过几瓶大众的g17 是什么原因啊大众宝来1.4t

检查冷车得汽油压力够不够，应该是油泵泄压造成的

陈启前

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我车是一汽大众新宝来1.6自动档有四万多公里了前二个星期前换了机油跟火花塞，但最近几天早上打火的时后不像以前那么好打了，有时候要打好几下才会打着，是什么原因呢？

范力刚

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大众新宝来12款改气的了，现在跑了6万了，车放2 个小时以上打火怠速哆嗦，有时熄火，打上2-3次就好了，换到气上就没事了，这是什么原因，我已经给发动机打过电瓶了，好了5-6 天又不行了，有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋，还上气就好了。

石鲁飞

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我的90款新宝来，自动舒适型，EA113发动机，6AT手自一体变速箱。在D档时每次快升到4档时都有明显的顿挫感，感觉就像火车停车时最后咯噔一下似的。放手动挡每次二挡踩到快2200左右时也咯噔几下，而且感觉非常明显。目前就是顿挫感明显，不影响正常行驶，这是什么原因导致的？维修费是不是很高？有没有修的必要？求大师帮助解答。

高鑫

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15年上牌一汽大众宝来自动档，5万3千公里，在这次常规保养的时候，更换了4个火花塞、一个高压包（维修人员拆卸的时候弄断的）、空气滤芯、机油滤芯和机油。车辆在行驶5-10分钟后，三元催化器烧红，连带氧传感器也烧红损坏，随后更换了三元催化器和氧传感器。但是三元催化器还是有烧红现象，尤其是稍微加重油的时候。像烧红的洛铁一样。下图是更换三元催化器之前烧红的情况，这是在维修厂原地加空油几分钟就出现的。

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林泽坤

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张波

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沈宛童

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刘海洋

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