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2010款的起亚福瑞迪故障灯p0011正时延迟过大或系统性能怎么回事啊?发动机没动力,清了故障码又好点!怎么办?
2010款的起亚福瑞迪故障灯p0011正时延迟过大或系统性能怎么回事啊?发动机没动力,清了故障码又好点!怎么办?
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曾旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查一下VVT阀
2018-07-08 19:04:41
首先一下检查VVT阀!
没检查过哦!
去对过正时
怎么检查vvt阀坏没坏?
最好!去导换一个试试!因为检查需要破坏那个过滤网!如果没有过滤网的就简单了!用个小螺丝导拨动一下!来回可以动!没有发卡的感觉!就可以了!
三元催化器堵塞会不会引起动力下降?
70都难上,去清了故障码感觉又没什么问题了
开十来公里又亮故障码
是不是正时没调好?
三元催化堵塞!是会导致车速上不去的!
你这种也不是VVT的问题!
建议你在对一遍正时!然后当故障灯亮时!不消故障码!拆掉三元前端的螺丝!看看能提速吗?如果能!就是三元的问题!如果还是不能!就换VVT机械轮吧!
好的,我试试
师傅,我刚刚去清洗了vvt阀检查没坏,正时也没有问题!就是故障码亮,正时超前没动力
故障码p0011正时超前
故障码亮一点动力都没有,换挡慢,自动挡的
更换进气凸轮轴头上的那个正时机构轮吧!
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你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
钟文波
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根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
陆有寨
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