你好，电池更换过没
漏电可以用万用表，电流档测试，
![mechanic_avatar]()
换过电瓶，，用万用表测试数据，0.09负
不是用电压档测量啊
用电流档，拆下负极，串连万用表测量
![mechanic_avatar]()
就是
这个数据也正常啊
没错啊
数据很正常啊
你观察久一点看看
![mechanic_avatar]()
0.09:::::::::0.10负也是正常吗
是安
![mechanic_avatar]()
那为什么还漏电
充电压力正常吗
![mechanic_avatar]()
正常
那不可能漏电呀
![mechanic_avatar]()
还有一个问题
![mechanic_avatar]()
链接诊断仪进不去发动机系统和变速箱系统
![mechanic_avatar]()
发动机怠速高一点，，，，
![mechanic_avatar]()
故障灯不亮
看看obd插头16号端子和4和端子有没12v电压
![mechanic_avatar]()
有
5号线和4号线多小负？
![mechanic_avatar]()
安全气囊，abs, 车身，多可以
故障灯亮不
![mechanic_avatar]()
开钥匙亮，把车发动之后不亮
![mechanic_avatar]()
一看是，正常，但是发动机怠速高
这个可能怠速阀卡着了，清洗下就好
![mechanic_avatar]()
节气门在外面一家修理厂 清洗过的
是电子节气门吗
![mechanic_avatar]()
我觉得，他们清洗节气门，需要匹配一次，然后链接节气门
![mechanic_avatar]()
现在匹配节气门也，通讯失败
匹配肯定可以进系统了
你检查下发动机的通讯线路看看
![mechanic_avatar]()
好
👌
![mechanic_avatar]()
这款车带不带网管模块的
没有的
大众才有网关
![mechanic_avatar]()
现在最头疼的是，漏电的问题，今天早接电瓶发动车，现在已经没电
这样，现在充满电，然后拔下发动机电脑插头。明天看看能不能着车
发动机不能通讯可能和漏电有关系的
![mechanic_avatar]()
早上充满电
你拔下发动机电脑插再量下漏电电流
![mechanic_avatar]()
还是一样的
有没拔过保险丝测量过
![mechanic_avatar]()
机盖下保险盒里面23号保险拔掉，正常
![mechanic_avatar]()
拔掉保险，遥控器，不行
看数据正常的
是不是电池有问题
![mechanic_avatar]()
对正常
![mechanic_avatar]()
换两个电瓶
你用遥控锁了门再量下
![mechanic_avatar]()
试一试了还是一样的
用试灯测量呢
![mechanic_avatar]()
亮一点
那不就正常吗
不可能漏电啊。
你将发动机盖开关按下来，万用表串联好，按遥控，看看
![mechanic_avatar]()
现在我也想，重新换一个电瓶
换一个统一，或者骆驼呢
