04年蒙迪欧在回水壶冒水出来，是怎么回事？（仪表温度显示正常，回水壶刚换过，在一定温度下水管就回往回水壶冒泡）
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况需要检查一下车辆的节温器是否有问题，或者是发动机的缸垫是否有问题？

2018-05-31 13:46:34

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你好，这种情况一般都是水箱盖密封，不严造成的，建议你更换新的水箱盖。

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回水壶盖子和水壶一起换了的

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那这种情况需要检查一下车辆的节温器是否有问题，或者是发动机的缸垫是否有问题？

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发错了

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05款蒙迪欧，刚开始水箱爆了，换了新的发现水壶盖拧不紧，又换一个水壶和水壶盖，水温不到九十度，风扇正常转，暖风热，现在就是水管总是爆，今天这里爆了，明天那里爆了，这是怎么回事？

刘星星

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请问老蒙迪欧回水壶绑这铁丝的水管，在加油过后马上回冒气泡这是怎么一回事。是冲缸了吗。开久了水壶里会有气。导致水不能循环。风扇吹的风都是冷风。温度表上升。。歇火停一会。把水壶盖打开在关上有可以管1-2天。怎么回事。

眭群群

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福特蒙迪欧致胜2010年水温不正常，老是少水，加满开个1个星期的样子就会少水而且少的有点多，可以加4升进去，检查了水管没有漏水，水是从副水壶哪里冒出来的。节温器也检查了能打开，上下水管都是热的，之前有水管爆掉过，水温高过，会不会是气缸垫冲了。现在水加好都正常

没有外部泄漏就是气缸垫漏

黄克凡

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你好，我是2017款福特新蒙迪欧2.0T我自己加了一个OBD的多功能显示仪表。现在发现一个问题原地怠速，开空调，汽车仪表盘水温表在中间，OBD显示水温86 正常行驶开空调，汽车仪表盘水温表在中间，OBD显示水温88-89 全油门加速，开空调。汽车仪表盘水温表在中间，OBD显示水温88度随后10多秒到98-105 恢复正常驾驶，水温开始下降到88度以上情况，汽车仪表盘温度表都在中间。不动风扇正常运行，温度大约过89开始工作。主动进气，也正常开启我也看了冷却液壶，回水正常。回水管左边这个，中间那个卡箍是干嘛的。图片右下角

发动机水温正常一般都是在80℃～95℃之间，仪表水温指针大概在中间位置为正常，防冻液缺少时需要添加同品牌正品的防冻液。

吴明明

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13款福特蒙迪欧1.5T的，着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温，下车检查实际温度并不高，进出水管温度正常，用X431清除后水温回复正常，车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障，更换了。更换后还是报同样的故障“发动机水温温度高”接下来就报发动机温度过高【车型：蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型】

你好，系统报水温高，而且还有水温高的故障码，先看故障码的快照数据里面当时的水温，进气冷却液温度，风扇工作情况，百叶窗的开度。通过这些数据分析当时是不是真正的温度高，而一些散热的执行器是否工作正常。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度，上高速1小时后，跟人家飚车。突然发现空调不凉了，一看水温表指针转至红色区域，马上关闭空调，几分钟后，水温指针回到中间，恢复正常，再开空调，只要时速不超过100公里，水温正常，如时速超过110-120公里，水温又开始偏高了，关闭空调，水温又正常在中间了，回到市区，在市区怎么开，水温都正常，（市区的车速不超过60）。低速跑正常，高速跑水温高，请问是什么原因？

陈炜祥

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福特蒙迪欧。05年6月份的老款。2.0 L自动挡。发着了，过一段时间就放炮，车子跑不起来。汽油泵总成换了汽油滤芯，换了，火花塞，换了点火线圈，换了分缸线换了。凸轮轴传感器换了水温传感器，换了就是不管。求求哪位大神帮忙解决一下怎么回事？

建议用户前后氧传感器进行数据流检查，检查一下发动机的正时检查。

高龙

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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概40分钟左右，期间车子风扇一直响，发动机高温报警，温度120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？

你好，根据你描述的这种情况，后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质，这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的，感谢支持

陆稳稳

4.7

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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？

最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液，如果没有的话，而且并没有高温的现象，那这种情况应该是没有问题的。

陈杰

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您好！我是05年2·5V6蒙迪欧，15万公里，正常保养，去年夏天去四川康定，是大山，突然降档没力，再给油也不升档转数也不上，车停一会儿又可以开一段。第二天，汽温低车开出了山区没出问题，但是中午一上高速就出同样问题，气温32度，用水把冷凝器一浇立马就好了，能开七八十公里。开回成都去福特专修，保养做了，换了专用变速箱油，用电脑检测了没有故障代码。后来没管他，到今年夏天前没出问题。但天一热就有问题，天凉开几百公里都没事。请教大师！谢谢！

闵健

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