科鲁兹刚换的离合器三件套，冷车开着正常热车没离合，也挂不上档，然后停车一小时左右，又正常了车热了又不行，总泵也换了还不行，
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许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车主询问冷车挂档正常，热车没离合挂不上档，经过交流已更换离合三件套和总泵，并且油路已经多次排气，这种情况我认为是压盘或者分轮问题，这两个件是铁的受热工作可靠性变差，尤其是压盘，而且根据经验很多车热车挂不上档更换压盘就能解决，因为该车已经换过了，建议换掉飞轮，压盘最好跟配件协调一下免费换个新的

2018-06-10 13:36:11

你好，你换的压盘是正厂的吗？在修理厂换的还是4s

修理厂换的

我自己在发的货，法雷奥的

换离合三件套前也是这个问题吗？

换三件套前也是热车没离合吗

没换之前，就是开个一个多小时，离合变轻，不影响换挡

点击前往小程序查看回复

我感觉是压盘问题，压盘弹性钢片不合格

现在就是开个十多分钟就没离合了

和分泵有关系吗

这个算不算不分离

一般如果不漏油，和分泵关系不大，热车的时候你踩离合，你看分泵能动多少，跟冷车的时候比较一下

点击前往小程序查看回复

感觉离合踩的低吗热车的时候

点击前往小程序查看回复

也就是说没换之前，热车离合变轻，但是挂档无问题，换了三件套之后热车挂不上档，是这意思吧

是的

有没有放气？

之前也出现挂不了档，猜几下离合就好了！半年多就出现两次

空气排了好几次没用

拆下来的时候有没有看分离拨插是否变形

这个我不知道

目前就是热车没离合挂不了档

嗯，现在最简单的方法，就是离合分泵做文章吧

重新换吗

不是，换了估计没用

怎么做

你想法把离合分泵上面的杆变长点就行

离合分泵在变速箱里面，要拆？

啊，内置的分泵，跟分离轴承是总成是吧，最痛恨这种分泵了

是的

该怎么办

要不要换

那就不好改了，还得用正规的方法

什么方法

再拆变速箱吧，没简单的方法了

换分泵总成吗？

你想，变速箱外面就一个总泵，换了，剩余的都在变速箱与发动机之间了

我知道现在需要换哪一样

你不是换了离合三件套了吗？三件套就包括分离轴承，分离轴承跟分泵是一体的呀

是的

检查分轮

你最好把分轮拍个照片

除了管路，离合大件都已经换了

拆下变速箱，看看有没有漏油的地方，如果没有，建议换分轮和重新换压盘，只有这两样冷热车受温度影响，压盘直接找卖备件的免费换就行

不是分泵的问题

嗯，不是，你已经换了分泵了

小贴士：该回复还有

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再换一套离合器

陈亚飞

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陈启前

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于永洋

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李培雄

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韩华楠

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