汽车前保险杠转角处被刮擦上了点，都看见黑色塑料壳。指甲壳大小，有必要报保险吗！？4s店说半喷。

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昨天停在车库被刮擦了，前保险杠 ，除了这个还有大灯右下角一点 。他报了保险 定损2400，请问我去4s店 是真根保险杠喷漆吗 ？会和车身有色差吗？还有我可以要求把我后保险杠自己刮的一点点补上吗 ？ 很多人跟我说私聊好 ，但是刮我的福特车主又不说价 ，我自己也是新手。接下来我该怎么做

车子停在小区被邻居刮擦，右前门和叶子板两处位置。当时晚上9点多，肇事车主在我车上留了纸条，我是第二天中午才看到。联系之后我建议他叫保险公司，太平洋保险公司来之后说定损700元，你去4s店维修好了。我当时觉得700可能不够，但保险人员说你去4s店，够的。去大众4s店，售后告知需要3-4天可以提车。我等到第五天4s店还没给我回电，联系说要明天才可以提车。我当时打了400投诉电话，马上4s店来电话说下午2点来提车。 下午过去发现4s店不是全门喷漆，喷漆处还有几个沙点，下方中间处还有明显流漆现象。我继续投诉400电话，要求4s店重做刮完腻子做喷漆。请问我这个要求正确吗？是不是因为保险公司给我定损定少了，所以做事也偷工减料。

新手一个，这个月19号提车，目前跑了1600多公里，吉利帝豪18款1.5L CVT向上互联版，冰晶白。 事情起因： 1)提车时发现左后门门把手附近有一条划痕（如图）； 2)交车时被四s店销售倒车出去的时候又把左后保险杠蹭了两条；（如图） 3)回家后又把右前保险杠蹭到了一点，也伤到底漆了，能看到里面黑色的；（忘记拍图了，大概绿豆大小） 因为新车需要贴膜，现在车在4S店里。4s店说左后车门、前后保险杠全部重新帮我喷漆（费用4s店承担，蹭到的地方那个销售出钱，我自己蹭到的也帮我重新喷漆）。 问题：重新喷漆会不会有色差？（4s店说不会有色差，说都是拆下来整喷） 车门和前后保险杠都拆的话会不会对车有什么影响啊？ 重新喷漆对车会有影响吗？ 新车一个，望解答！

新车才950公里，今天等红绿灯被追尾了，车被撞击前进了差不多两米远，会伤到波箱吗？还有尾部外表看只看到两个车牌螺丝帽的印记，但是按压感觉外壳跟里面保险杠间隙比较大，会不会是保险杠移位或者变形了？对方车是宝马五系东莞平安保险，我的车是深圳平安保险，两车都是东莞牌照，对方报保险后保险公司来拍照了，有份简易理赔什么书双方签字了。在保险之前交警来拍照了，有份事故什么撤案书，说要我们自己协商保险公司处理，现在我的车在深圳4s店，定损的话需要对方司机或者保险公司派的专员到场吗？我要维权的话还要注意些什么？头次出事故，对理赔方面是小白一枚，望各位大师指教一下！谢了！

我的车刚买的时候蹭了左前，过年的时候蹭了右前。今天蹭了左后。下个月要结婚了，想处理一下。都不严重，但是都跟挤掉的青春痘似得，漏了底漆，显的跟黑斑似得不好看。 补充： 车型是雪铁龙c4l，皓月灰。一般修理店的漆据说不好兑颜色。 保险是人保，只上了车损，没上划痕险。 问题1. 出一次车损险，明年保险是否没有优惠。 如果不出险，保险优惠的金额与去修理店花的钱哪个比较多？ 问题2. 4s店说前后位置不同，必须报两次保险。 前边保险杠不管花的地方有多少，就是从左到右全喷，500块钱。后边的两个黑点不大，我能否报一次，然后让师傅给我捎带喷一下后边的两个点。 问题3. 车身上的划伤我能通过贴车贴遮掩过去吗？

2015年的k2自动1.4，前两天不小心撞栏杆上了，吊起来看的时候发现，变速箱有个螺丝磨平了，有点湿4s技师说可能渗油了，还有波箱也给刮了几个凹印子，汽车前面的风扇支架也变形了，前台的接待人员让我报保险，更换变速箱壳，波箱壳，和支架！问下面几个问题！ 一:变速箱外壳有必要换吗？可否更换螺丝。 二:更换外壳是否等于大修。 三:渗油对车会有什么影响。 四:给我点建议吧！谢谢各位，节日快乐

2015款速腾自动舒适型，1.6排量，买来半年。傍晚下大雨，路过一个坑，积水很深，车速60码左右，底盘磕了，听到一声巨响，当时没多想，车子速度还是提的起，就继续行驶了，后来车子里渐渐闻到一股汽油味，再后来油门踩去转速5000左右，速度才30码，之后就停了下来，发现漏油了，红色油，立马打电话叫拖车，去了4s店，从磕去到停下大概开了10多公里，除了后来闻到汽油味，后来车子开不动，别的无异样，仪表盘也没任何提示。现在保险公司不肯理赔，说开出事故现场了，4s店说无法确定，要等油底壳寄到了装上去试车后才知道变速箱，发动机有没有损坏。所以我们现在都不知道怎么办，如果车损失大，都得我们自己掏钱修。我想问问师傅，您根据我的描述，可以判断车损失大吗？保险公司真的不能理赔吗？我们已经到交警队开了事故鉴定书了，但是保险公司又说磕去了继续行驶，他们没发理赔。希望师傅指点指点，谢谢！

你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系

各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。