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10款捷达行驶250000公里,现在起步时一档二档非常不好挂,热车就好了什么原因?1500000公里时换了一套离合器
10款捷达行驶250000公里,现在起步时一档二档非常不好挂,热车就好了什么原因?1500000公里时换了一套离合器
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孙雪源
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-26 19:28:15
你好建议换换变速箱油试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!!
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2012款捷达伙伴 1.6L手动挡 13.8万公里,刚换了离合器三件套,也润滑了换挡机构,挂挡也就好用了一个月,现在又开始不好挂挡了,尤其是一挡和二挡,一挡是等红灯起步挂不进去,二挡是挂不位。当时换离合三件套就是因为这个原因,现了换了还是没有解决一二挡难挂的问题,请问是哪里的问题?
排选档机构下面的胶套坏了。找个修理厂更换档杆修理包解决问题。大概300
陈启前
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2012年捷达伙伴开了3完公里,在2万公里时因停车起步时一档不好挂尤其是在等红灯时,所以换了变速箱油但是没起到作用,现在冬季凉车时一档换二档更不顺,找了个修理厂师傅问一下说可能是离合器小压盘和一档和我二档同步器的问题但是即使拆了也不一定看出毛病来,,因为跑的公里数少,请帮我确定一下是啥原因
余永生
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
钟击波
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大师你好!我的车是2011年购买的2010款捷达伙伴,目前行驶41500公里。现在冷车起步挂一档或倒档时偶尔会出现只能挂进一半,不能完全挂到底的情况,如果此时松离合就会发出“滋滋”的声音,所以只能重新再挂。但大部份时候或者热车时又很正常。请问是什么原因?谢谢!
欧阳鹏祥
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05款大众捷达cif,一挡挂不上挡,熄火踩离合器也挂不上。别的挡位都很好挂,车子跑了二十万公里了,想看看变速箱油,不知道放油螺丝在哪里,螺丝什么形状,求大师帮忙,是一档同步环坏了嘛?变速箱大修要多少钱吖!
钟健升
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。(至今没有换过离合器三件套)请给出个维修方案,是先更换三件套还是先换同步器?他们哪个故障的可能性比较大?
曹拉成
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节,现在熄火状态下换档没问题了,行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下?
建议检查挂挡机构,胶套磨损情况,检查限位器,进行档位调整
杨传友
4.5
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06年的捷达 15万公里 无重大事故 有两个问题1、每次1档起步的时候不管你离合器配合得多好总是要哆嗦地抖动一下,像是正常的车子二档起步一样。离合器三件套,火花塞,节气门,油路清洗等全部换过了问题依旧。问题2是1档不怎么好挂,每次总要先挂个3或4档才能挂到1挡里面去,不然挂不到1档里面去,去修理厂调了很多次都没用,换了挂档连套也没用。奖励5元
练勇
5.0
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。离合器线是自调的,现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。如果同步器坏了,拆变速箱的工程大吗?工时费大概多钱?
潘质方
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?
建议重新更换原厂的离合器三件套!
陈传海
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