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新速腾1.4t开起来换挡时机太早,造成脱档,时间长了会产生很多积碳,影响发动机寿命
新速腾1.4t开起来换挡时机太早,造成脱档,时间长了会产生很多积碳,影响发动机寿命
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牛雪松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-15 19:36:11
只有建议添加高标号燃油,因为换挡时机是不可以进行调整的,换导师根据节气门,的开度车速以及发动机转速为主要因素进行升档和降档,希望我的回答能帮助您
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李中国
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速腾1.4T双离合,行驶45000公里2年半,怠速抖动ssss电脑检测四缸失火,电脑显示数字10.4.6.2,更换火花塞清洗节气门和点火线圈,问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳,说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动,ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意,直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理,还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响?毕竟快出保了,希望大师能帮帮我,给点意见!多谢啦!
换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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我的车市是一汽大众速腾1.4T的,今年7月买的,汽车生产日期是今年5月,现在开了1800公里左右,前段时间就出现过汽车排水管里不出水,只听见开水响的声音“咕咕咕”,我到本地修理店去看过,刚说情况,修理师傅说要换管子,我说才开一个月多呢,怎么就有问题,师傅就开着我的车,大轰油门,出来了很多水,他说没问题,最后就没注意,今天我停车时,旁边有老司机看到了,又说我车有问题,我想咨询一下,我车排水管不出水,只听得见水响的声音,到底是怎么回事?恳请各位师傅赐教!
这是经常低速行驶造成排气管积水,可以跑跑高速,或是在消音器下方打一个排水孔。
赵聚波
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点
现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
林泽坤
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你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?
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夏明
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
路刚刚
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大众速腾1.4T蓝驱版本,帮车因为电瓶线接反,当时钥匙门也是完全打开状态,导致烧毁电脑板,现在更换发动机电脑板出现问题。 第一次:淘宝上找了拆车件,能启动车子了,但是需要连续不能停,启动两把钥匙,连续启动间隔时间不能超2秒,否则起动机动作的话:只会动一下,动一下,不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。 于是尝试第二次购买全新电脑板,我咨询汽配城匹配的师傅,人家说不匹配连续也会让发动机连续工作,就只是不启动车子而已,我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑,我就去如果新电脑编程做好后,假如一把不启动,二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话,也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。 现在麻烦哪个大师帮我分析一下?到底听谁的?
还是我说的这样,要么让汽配城编程编好,你只管装上去就完事,确保没有任何问题,要么买块电脑版,让专门搞电脑版给你编也可以
邱勇
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
黄世清
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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG),现在36417KM,用不用换波箱油和齿轮油,如要又分别要换多少升?什么型号的?什么级别的?在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口,2014年04月一汽召回时说换了波箱油,工时就468,当时不用付钱,当时顺便换机油机滤剎车油,换机油是4S的原装198/189的,估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油,现在想8000~10000才换机油一次可以吗?。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架,可当时电池架没动过的痕迹呀,不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有?今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去,下段的接口,上段的透气帽口在电池旁边),不知有影响不?
维修建议,机电控制单元油添加1,1升,齿轮油1,7到1,9升。
刘东
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汽车积碳的原因,你知道几个? 咱河南人都知道,汽车开时间长了,发动机里就容易产生积碳。这积碳要是多了,对车可不好,会让车耗油量大、动力不足,还可能会损坏发动机。今儿个,咱就来聊聊汽车积碳的原因。 积碳的形成 积碳的形成主要是因为发动机没有在
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